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真正的纯电豪华,劳斯莱斯首款纯电车“闪灵”明年交付

2023-01-07 浏览:2440 评论:0

关于纯电豪华,在1000个车企眼中,就会有1000个关于“纯电豪华”的不同见解。也正是因为定语条件不同,所以车企可以造出他们眼中的纯电豪华车,但却造不出消费者心中最完美的纯电豪华车。这是为什么?因为在很多人心中,公认极致豪华的尽头便是以手工打造闻名海内外的劳斯莱斯。近日,劳斯莱斯也放下了传统的执着,进入了纯电车领域,带来首款纯电动车——闪灵。

真正的纯电豪华,劳斯莱斯首款纯电车“闪灵”明年交付

目前,劳斯莱斯闪灵已经上市,新车起售价575万元,接受国内客户预定,预计首批中国车主预定的新车将于明年第四季度末交付。那么,这款极致豪华的纯电动车到底有哪些与众不同的地方?

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外观方面,劳斯莱斯闪灵延续了家族造型特征,帕特农神庙进气格栅宽大厚重,抛光不锈钢材料让进气格栅的叶片看起来更细腻平滑,更利于梳理车辆前部的气流。此外,新车的灯组有别于传统设计,造型纤细精致,纤毫毕现的灯芒中科技感尽显,非常有特点。另外,车头的“欢庆女神”雕像标志经过重新设计,采用抛光不锈钢打造,利用对周围事物的反射效果将闪灵整车气场进一步提升。

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视角转向劳斯莱斯闪灵的侧面,线条流畅优雅,据悉劳斯莱斯的设计师借鉴了现代游艇的设计理念,打造出“锥形”的车身,整个车身结构经过830个小时建模和风洞测试打造,风阻系数低至0.25,风阻之低使其成为了现有空气动力学最佳的劳斯莱斯车型。此外,为了凸显游艇设计,新车车身前部的机舱盖线条将视线引向车身侧翼,车侧底部的“飘驰线”灵感来源于游艇。

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值得一提的是,劳斯莱斯闪灵没有采用复杂的装饰设计夸大车身的运动感,车身线条向底边收缩,轮廓简单立体。官方表示,之所以采用这样的设计是为了通过车身对道路的反射,呈现出最纯粹的动感,就像赛艇划行,船体反射海面一般。车尾部分,新车采用掀背式尾门设计,侧后车身面板从A柱延伸至后备箱,线条细腻流畅,精致感拔群,展现出车身独特的锥形设计。

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内饰方面,劳斯莱斯闪灵延续了家族经典的内饰设计风格,大面积的软质皮革包覆座舱,饰板采用抛光面打造,多处加入镀铬金属元素的处理,质感细腻豪华。此外,除了星空顶以外,新车还配有星光车门,而且该车也是劳斯莱斯家族中首款配备星空车门的量产车型。其中星空车门包含了4796颗柔和光点,众多星光营造出绚烂的星河样式,为凸显定制高档感,车门还可以使用定制Canadel木质镶板作为背板。

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不同于以往劳斯莱斯车型,闪灵不仅是一款纯电动车型,还是一款拥有强大计算性能和数据处理能力的车型。具体来看,新车搭载了劳斯莱斯全新设计的SPIRIT数字架构,架构可以对车辆各项功能进行管理,并与Whispers应用程序实现全面互联。

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动力方面,因为劳斯莱斯闪灵仍在持续优化中,所以在新车正式交付前,其动力相关数据可能发生变化。根据初步数据显示,闪灵的CLTC综合工况纯电续航为585公里,动力系统最大功率430kW,峰值扭矩900N·m,零百加速用时4.5秒。

结语

在全面拥抱电动化的时代,即便是像劳斯莱斯这样的顶级豪华品牌也不能置身事外,纯电驱动让闪灵的外观有了更大的设计发挥空间,且动力性能和全新电气架构也为其产品力打下了扎实的豪华基础。不同于传统的顶级劳斯莱斯豪华演绎方式,全新闪灵基于最新的硬件和精湛的工艺,或将为劳斯莱斯打开另一个属于纯电豪华的世界大门。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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