随着智能化时代的到来，汽车与人的联系已经不止体现在硬件上。如何与车主建立互相信赖的情感联系，已经是广大车企除了新能源汽车下半场之外的又一个重要课题。

12月29日，长安汽车召开“看见明天——构造未来情感空间”2022首届长安汽车设计日全新设计理念品鉴沙龙，共同探讨汽车与车主间的情感联系。

随着自动驾驶的到来，车从A到B的移动工具属性减弱，移动空间属性愈加突显。而与家庭住宅、公共建筑等大空间不同，车内的空间更加狭小，也更能带来沉浸式的情感体验。

“人的情感源于很多细节，车内的声音、味道、画面等都会形成记忆，或者唤起记忆。”田纪宇透露说，长安汽车在这一块已经起步，未来希望给用户带来更多充满情感的记忆管理。

长安汽车造型设计院总经理、长安欧洲设计中心董事长米梦冬坦言，要让汽车设计满足用户情感，就必须实现情绪变化的感观设计与汽车空间的完美融合，让用户尽情感知触手可及的一切。

在本次沙龙前一天，长安汽车全新设计理念“纵横万象”正式发布，基于这一理念打造的首款量产产品横之境——逸达和更加前瞻的全球首发概念车纵之力——VIIA也随之发布。米梦冬告诉记者，VIIA这款概念车就是长安汽车对感观设计的最新诠释。

在新能源的大背景下，以用户需求和用车场景为核心的产品研发思路，才是在时代浪潮中更好服务于每个出行者、赢得市场和用户青睐的核心优势。而带有本土味的中国设计将贡献出“汽车关注用户情感”的力量。

起伏伏的汽车产业洪流中，自主汽车设计从模仿，到跟随，再到超越，并不是一蹴而就的，这是过去数十年中不断积蓄人才力量的成果，也是中国汽车人的一次阶段性胜利。未来，也必将勇敢地走向下一个胜利。