日前,在2022广州车展开启前夕,我们获取到了奇瑞瑞虎7 PLUS DP-i的实车照片,新车是首款搭载奇瑞DP-i智能插混架构的车型,在外观上将突出新能源的属性,并搭载1.5T插电式混合动力系统,且支持快充。
外观方面,新车采用了全新的设计语言,前进气格栅采用了直瀑式中网设计,相当霸气。同时配合全新的前包围设计,两侧的散热开口为封闭式,并内置了点阵式的光源。
动力方面,新车将搭载1.5T+电动机+3挡DHT的插电式混合动力系统,并支持快充,系统综合功率240kW,最大扭矩510N·m。
日前,在2022广州车展开启前夕,我们获取到了奇瑞瑞虎7 PLUS DP-i的实车照片,新车是首款搭载奇瑞DP-i智能插混架构的车型,在外观上将突出新能源的属性,并搭载1.5T插电式混合动力系统,且支持快充。
外观方面,新车采用了全新的设计语言,前进气格栅采用了直瀑式中网设计,相当霸气。同时配合全新的前包围设计,两侧的散热开口为封闭式,并内置了点阵式的光源。
动力方面,新车将搭载1.5T+电动机+3挡DHT的插电式混合动力系统,并支持快充,系统综合功率240kW,最大扭矩510N·m。
9.19万
5.07万
3.61万
3.46万
3.14万