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关税下调,宝马X5降3万合不合理?

2018-12-17 浏览:1348 评论:0

12月14日,财政部发布《国务院关税税则委员会关于对原产于美国的汽车及零部件暂停加征关税的公告》从2019年1月1日起至2019年3月31日,对28个税目商品暂停征收《国务院关税税则委员会关于对原产于美国500亿美元进口商品加征关税的公告》所加征25%的关税。

12月15日,宝马称为积极响应暂停加征关税的公告,对在中国大陆市场销售的原产于美国的BMW X5、X6,以及X5M和X6M的厂家建议零售价进行适当调整,新的厂家建议零售价于本月15日起开始执行。

其中,刚刚上市的全新BMW X5 2019款xDrive 40iM建议零售价调整为人民币77.99万元起。这比此前的官网建议价低了3万元。BMW X6,X5M、X6M,以及目前仍在销售的上一代BMW X5的厂家建议零售价下调到关税为15%时的水平,也即恢复执行今年5月25日起的建议零售价。

关税下调25%,BMW X5 2019款 xDrive 40iM降价3万,是不是合理的呢?笔者秉着死磕的精神,想要具体算一算。

目前我国进口车的缴纳的税费主要有四部分,分别是关税、消费税、增值税和其他。综合税费=关税+消费税+增值税+其他。“其他”部分包含内容较为复杂,此处暂时省略。意味着关税降低25%,综合税率并不一定降25%,可能会更多。

具体税费计算公式如下:

关税=完税价格×关税税率

消费税=【(完税价格+关税)/(1-消费税税率)】×消费税税率

增值税=(完税价格+关税+消费税)×增值税税率

具体解释一下每一项名词,上文所提及的是关税的变化,具体是指关税税率由之前的40%调整到15%。

消费税率是根据排量梯度收费,2.5L-3.0L排量的消费税率是12%,3.0L-4.0L排量的消费税率是25%,BMW X5 2019款 xDrive 40i M发动机3.0T 排量2998ml,因为就少了2ml的关系,消费税率卡在了12%。汽车的增值税税率目前是16%。

假设完税价格是X

关税调整前

关税=0.4X

消费税=【(X+0.4X)/(1-0.12)】×0.12≈0.19X

增值税=(X+0.4X+0.19X)×0.16≈0.25X

40%关税时,BMW X5 2019款 xDrive 40i M的综合税率是84%,结合税率和之前的指导价¥809,900,得出税前价格大约是¥440,163。

关税调整后

关税=0.15X

消费税=【(X+0.15X)/(1-0.12)】×0.12≈0.16X

增值税=(X+0.15X+0.16X)×0.16≈0.21X

15%关税时,BMW X5 2019款 xDrive 40i M的综合税率是52%,结合税率和目前的指导价¥779,900,反推得出税前价格大约是¥513,092。

如果按照关税40%时反推出的税前价格¥440,163,结合52%的综合税率计算,调整关税后BMW X5 2019款 xDrive 40i M价格大约是¥669,048,关税下调25%,账面数据价格应该降低大约14万人民币。

关税降25%与宝马X5降3万不能完全划等号。

文/崔建伟

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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