众所周知，国内汽车市场在今年下半年进入凛冬，曾被看好与寄望的销售旺季金九银十月最终则以各家同比、环比下滑的曲线而草草收官。12月10日，全国乘用车市场信息联席会公布了上月乘用车市场分析报告。报告显示，11月国内乘用车销售达202万辆，同比依然呈现下滑至18%的状态，环比则增长3.4%，1-11月乘用车累计销售则同样同比下滑达4%。

随着步入2018年岁尾，这无疑又给众车企再次敲响冲刺年销目标的警钟，在整体车市行情温度骤降的背景下，新鲜血液们依然每周络绎不绝地加入到车市大军中。不仅为消费者带来更为多元化的选择，竞品间的相互竞争也将市场对标的门槛逐渐提高，新车的质量与全新科技也在万众瞩目中一次次刷新。

在本周将有三款新车正式上市，在北京车展首次亮相的长城汽车欧拉R1及一汽吉林旗下全新纯电动SUV车型森雅R7 EV400将悉数投放市场，其中经过全新外形设计、搭载与英菲尼迪同款发动机的全新一代天籁成为本周最具看点车型。

根据上周汽车头条APP数据整理，分析读者点击关注度最高的车型作为每周推荐车型，在本周推荐的车型为新款Jeep自由光。

一汽吉林 森雅R7 EV400 新车指数：★★★

12月17日上市 预售价暂未公布

在一汽吉林的阵营中，森雅R7是销量最好的一款车型。数据显示，森雅R7在2017年全年累计销售61617台，在自主品牌小型SUV车型中排名前10。而为了进一步提升该车系的竞争力，森雅R7推出了新能源车型R7 EV400。新车续航里程为460Km，NEDC工况下续航里程为375km。

新车重读：

1为满足品牌在新能源方面的产品布局，一汽吉林森雅R7推出名为R7 EV400的新能源车型，在完善产品矩阵的同时，也进一步为消费者提供多元化选择；

2.森雅燃油版车型10月销量1174辆，环比下滑9.2%，累计销量为2.05万辆。

▲图为一汽森雅R7燃油版在售车型

新车速读：

1.外观方面，新车整体沿用现款R7车型设计风格，并针对细节方面进行了调整；

2.车身尺寸方面，新车长宽高分别为4305/1780/1655mm，轴距为2600mm；

3.动力方面，新车搭载最大功率为109马力（80kWh）的永磁同步驱动电机，峰值扭矩为228Nm。在电池组方面搭载容量50.64kWh的三元锂动力电池组，其等速续航里程约460km

，NEDC续航里程则为375Km。

长城汽车 欧拉R1 新车指数：★★★

12月18日上市 预售价6.18—7.58万

欧拉是长城汽车集团旗下的新能源独立品牌。R1定位“新一代电动小车”，并基于长城汽车打造的电动车ME平台，综合续航里程为351公里。此外欧拉R1已经开启预售，新车的预售价区间为6.18-7.58万元。欧拉R1造型可爱复古，并保留了其概念车的设计理念。

新车重读：

1、作为长城旗下独立纯电动汽车新品牌，欧拉已有三款车型在今年4月份的北京车展上首发亮相，分别为纯电动跨界车欧拉iQ以及微型纯电动概念车欧拉R1、欧拉R2，而此次欧拉R1的上市，将加速推进欧拉3年推出4款车，2021年续航要达500km的产品规划；

2.长城汽车旗下欧拉品牌截止目前累计销售0.14万辆。根据规划，长城汽车将采用混动+纯电动＋氢燃料三种技术路线，分别打造四个平台与四个品牌，并基于四个平台，分别衍生出多款细分产品。

新车速读：

1.新车采用饱满的型面和极简元素设计，黑白相间的车身、圆润的造型、呆萌的大灯，十分复古可爱；

2.欧拉R1长宽高分别为3495/1660/1530mm，轴距为2475mm；

3.在动力方面，欧拉R1搭载代号为TZ180XS62BZ的电动机，最大功率为35kW。

东风日产 天籁 新车指数：★★★★

12月18日上市 预售价暂未公布

B级车市场中“日系三雄”之间的你争我夺一直是消费者津津乐道的话题，而面对竞品均完成换代的日产，自然会将全新的设计和动力搭配到全新一代天籁中，车型名称也从“TEANA”改为与海外版天籁孪生兄弟名称的“ALTIMA”。相比凯美瑞和雅阁而言，新天籁ALTIMA除了时下众车企均标配的动感犀利外感设计外，2.0L VC-TURBO发动机无疑是在动力方面有着明显的优势。

新车重读：

1.全新天籁凭借着VC-TURBO发动机，6.5S的百公里加速，未经上市早已成为一代“网红”，新车的加入也将为东风日产注入一支不小的力量，向117万辆的“小目标”发起最后的冲刺；

2.东风日产11月共计销售新车111097辆，同比下滑9%，环比增长3.8%，前11个月累计销售新车1032406辆，同比增长4.6%。  

新车速读：

1.天籁ALTIMA采用家族最新的V-Motion 2.0设计语言，蜂窝状进气格栅结合造型独特的回旋镖式LED前大灯，整体风格极为大胆，相比现款车型年轻不少；

2.新车长宽高分别为4901/1850/1447mm，轴距为2825mm，相比现款车型，长度和宽度分别增加10mm和20mm，高度降低了43mm，轴距则与第八代凯美瑞相同；

3.动力方面，天籁ALTIMA将搭载2.0L自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为117kW和185kW。其中，与英菲尼迪QX50同款的2.0T可变压缩比发动机可实现14:1（高效能）-8:1（高性能）之间的智能切换，并融合双燃烧循环、双燃油喷射、缸体熔射技术、集成式排气歧管等先进性技术于一身。

每周车型推荐

12月10日，新款Jeep自由光正式上市，新车共推出7款车型，售价区间为19.68—31.98万元。

作为Jeep品牌中走性能路线的中型SUV，自由光于2015年底正式国产销售，赶上了SUV产品爆发期。而进入2018年，中国SUV市场趋于理性，在各个细分市场纷纷抢占市场份额的同时，自由光也亟需从自身做出适应性调整，力求成为同级竞品中的佼佼者。

从外观上看，新车最大的变化在于前脸，采用了Jeep家族最新设计语言，7道进气格栅设计与大指挥官与大切诺基较为相似。另外在大灯造型上也做了不小的突破，新车取消了此前分体式设计，重新将LED日间灯与远近光灯组放置在了与进气格栅齐平的位置上。

内饰上变化不大，依然延续了同级别中较为出色的质感。除了在中控台上采用了大量软质材料，还搭配了更为细腻的Nappa真皮座椅，同时提供黑、米黄、棕色以及浅灰四种内饰颜色的选择。相对较大的变化体现在屏幕上，增加了CarPlay和CarLife等实用性功能。

动力系统是此次改款的重点，新款自由光搭载了2.0T发动机，并匹配9AT变速箱。2.0T发动机最大功率195kW（265马力），峰值扭矩400N·m，官方的0-100km/h加速成绩为7.49秒。

Jeep品牌作为广汽菲克的中坚力量，新车的推出不仅加快产品迭代速度，也将进一步提升品牌及整个集团的市场地位。值得期待的是，从车市低迷的2018年底出发，新款自由光的发力或将为Jeep蓄势2019年打出一个好彩头。