文| 腾小涛

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从最初的步行到马车，再到火车、汽车，交通工具的更迭延伸了人类所能触达的边界，同时也让出行变得更加便捷。如今，当我们再提到出行时，却发现“便捷”早已不再是简单的从A到B，用户体验也成为最重要的环节之一。

比如火车，人们对它的需求不再仅仅是迅速到达，而是始于进站、终于出站的良好体验。这也正是北京南站引发全民吐槽的原因。

比如汽车，人们对它的需求也早已不再只是遮风挡雨，而是从上车前到下车后整个过程的安心和愉悦，具体包括车是否漂亮、操作是否方便、乘坐是否舒适、动力是否强劲、行驶是否安全等等。因为车辆的颜值、舒适性、操作便利性会直接影响到人们的心情，动力和安全则直接影响人们的安心程度。

但时至今日，真正能让人安心和愉悦的车型并不多见，且基本都集中在海外豪华品牌。不过也有一个特例，它便是中国豪华SUV品牌WEY的首款车型—— VV7。之所以能如此，是因为无论是外观造型、内饰设计、驾驶便利性、乘坐舒适性还是安全性，它都可以直接对标我们熟知的奔驰、宝马、雷克萨斯等豪华品牌，而售价则低出很大一截。这也正是WEY的初心：用触手可及的豪华，让国人享受更高品质的有车生活。

在12月10日举办的WEY两周年庆典上，笔者再次深切的感受到，WEY的成功就在于非常注重用户体验，包括其带来的视觉、驾驶、乘坐等方面的奢华尊贵感，以及极致的安全感。那么，WEY VV7到底是如何做到这些的呢？

原创设计造型下的奢华体验

外观设计方面，“黑豹式”仿生前脸造型，前倾俯冲的侧面腰线，向上收紧的短促有力的车尾线条，勾勒出了WEY VV7独特的韵味。个性元素的组合也让VV7看起来不失稳重，又符合当下年轻人的审美。而正是这极具未来感的造型，给消费者留下了无比深刻的第一印象。在WEY两周年庆典上，当车主代表谈到VV7时，便多次提到了“一见钟情”。而所有的一见钟情，大都是见色起意，这也足见VV７到底有多美。

一直以来，内饰都不是中国自主品牌车的强项，而WEY VV7的出现，让这一固有印象发生了颠覆式改变。其采用的软性材质包裹，触感细腻、柔软，无形中便提升了用户的好感度。中控顶部的手工皮革缝线针脚紧密，严谨的工艺颇具大家风范。而且不论是实体按键还是中控旋钮，造型也都很考究，阻尼设计亦恰到好处，与宝马iDrive系统旋钮有着异曲同工之妙。

车内门板处软性材质包覆

中控控制旋钮及实体按键区

 要说到体验，座椅设计绝对是WEY VV7的加分项。其皮质细腻柔软，触感直逼主流豪华品牌车型。此外，其坐垫部分采用的垂直双硬度复合海绵，配合包裹感极强由软弹簧支撑的椅背设计，就如同被“裹”进了真皮沙发一般。当然，腰部支撑、座椅通风/加热等功能，又进一步增强了驾乘尊贵感。

在静谧性方面，WEY VV7也堪称越级水平。除了采用常规降噪措施外，VV7还从隔噪、吸噪等环节入手——如在前门隔音玻璃采用了三层式结构（白玻+隔音膜+白玻），为备胎箱增加地毯隔音，后背门增加吸震器进一步降低振动等措施——对风噪、路噪等一些难以消除的噪声进行针对性优化，采用了只有在豪华品牌、高端车型上才能见到的减振降噪方案，有效隔绝车内外噪声，营造出宁静舒适的豪华座舱。

门板内软性海绵材质的运用有助于提升车辆的NVH指标

 高效动力组合与安全性能兼顾

 WEY VV7搭载的2.0T涡轮增压发动机与7速双离合变速器的动力组合，在为车辆带来强劲动力的同时，还使燃油经济性提升了5%。同时，其平顺的加速性能，也将驾乘的舒适体验进一步传递给了消费者。

动力仅仅是车辆性能体验的一个方面，安全性才能更真实的体现一个品牌对待用户的态度。而在WEY的理念中，安全是一切豪华的前提。

或许你并不知道，VV7车型是国内第一个公开挑战最严苛美国IIHS小重叠碰撞，并荣获“Good”评级的车型。秉承“乘员、行人、车辆全面保护”的三维安全（3DP）设计理念，VV7的车身在设计时采用了三条主要传力通道，侧面增加了环式结构，能够精确控制碰撞能量分配和力传递。值得一提的是，其车身高强度钢材的应用比例达到了惊人的75%。

在小重叠碰撞实验中，VV7优秀的车体结构不仅能最大限度的吸收能量，还能在碰撞中保持完整的乘员舱，大大提高了驾乘人员的生存几率，这在国内同级别车型中绝无仅有。

车身高强度钢材占比达到75%

同时，由于中国的道路交通环境复杂，尤其是刚拿驾照没几年，还没有修炼成“老司机”的驾驶员在驾驶过程中会面临更大的风险。为了最大限度杜绝此类事故，除了自己要小心驾驶外，车辆本身也需要更聪明。

这方面，WEY VV7为用户配备了智能科技驾驶辅助系统（ADAS）。该系统除了自适应巡航（ACC）、自动紧急制动（AEB）、车道保持(LKA)、车道偏离预警(LDW)、盲点检测（BSD）、并线辅助(LCA)等基础功能之外，还配备了全景360°环视影像系统、半自动泊车功能等安全辅助配置。这些功能环环相扣紧密衔接，使车辆固若金汤。

除此之外，WEY VV7配备的流媒体后视镜可以通过后尾翼下方的摄像头来采集影像，能够有效缩小后方盲区，在为用户呈现宽广视野的同时，也进一步提升了行车安全性。这对于新手司机来说可谓相当贴心，而类似的功能在凯迪拉克CT6等少数豪华车型才有所配备。

流媒体后视镜

品牌两周年，利好政策WEY你而来

总体来看，WEY VV7的真实力，除了刚才提到的豪华体验、科技配置、安全性能之外，还在于其“真的很懂消费者”。

相似配置价格最优，同价格车型配置最全，WEY VV7将性价比诠释的淋漓尽致，全国10万车主的拥戴便是其硬实力的展现。

“让豪华触手可及”是WEY品牌不变的使命，而消费者的助力则是品牌在市场低迷的大环境下前进的动力。

日前，WEY品牌诚意推出“豪华有WEY VV7全免购置税”活动。即日起，凡购买VV7车型即可享受购置税全免的金融政策，最高可享约16000元优惠支持，升级置换任意WEY品牌车型，最高可享7000元补贴。此外，WEY品牌用户最高还可享10万元限额、24期0利率购车贷款等优惠政策。

科技与安全并行，品质与价格至上，VV7用实际行动践行着对消费者的承诺。

写在最后：

WEY品牌在VV7身上确实下足了功夫，它不仅代表了中国自主高端SUV的高水准，也是同价位、同级别车型最强有力的对手。

从看到WEY VV7到进入VV7，再到驾驶VV7抵达目的地，整个过程中，你感受到的或许不会只是安心和愉悦，还有对未来的希冀和渴望。