2021版C-NCAP碰撞测试被称为“史上最严新规”，它的测试项目包括乘员保护、行人保护、主动安全三方面，不但要测试车内安全性，连车外的行人安全性都要一起测试，这三个测试项目的占分比重为60%、15%和25%，就好比一张100分的试卷题一样，只有综合得分率超过80%才能拿到五星安全成绩。在严苛的测试标准下，很多车型都折戟沉沙了，比如广汽传祺M6和广汽本田奥德赛均未获得2021版C-NCAP五星认证，MPV车型的安全性饱受质疑。

这时候，风行游艇参加了测试，它以83.3%的综合得分率获得了2021版C-NCAP五星认证，成为了首个获得2021版史上最严新规程测试的五星MPV。具体来看，风行游艇在主动安全方面的得分率为85.24%，行人保护的得分率为67.32%，乘员保护的得分率为86.51%，最终获得的综合得分率为83.3%，符合五星安全认证。在三项测试中，风行游艇的主动安全和乘员保护均大幅超过已测车型的平均水平，行人保护则中规中矩，获得2021版C-NCAP“五星级”级标准也实至名归，这就说明，对于安全性，风行游艇是认真的。

风行游艇定位中型MPV，该车售价11.99-15.69万元，相比奥德赛等同级车型，它的价格要更低一些。据统计，国内的有车家庭中，83%的车型价格在15万元以内，如此看来，风行游艇对于价格拿捏得那是稳稳地，它就是为大多数人服务的，而不是订一个高高在上的价格，让消费者去“仰望”。该车的外观设计不同于传统意义上的MPV，现在市面上大多数MPV基本上会采用了“方盒子”设计，而风行游艇却反其道而行，它采用较为运动、时尚的设计语言来营造年轻感，拉近了与年轻人之间的距离，谁说MPV就不能很运动、很新颖的？看看风行游艇就知道了。

尺寸上，该车的长宽高分别为4850毫米、1900毫米和1715毫米，轴距为2900毫米，在中型MPV中并不小，即使采用3排7座布局，它的车内空间也会很宽敞，从这个角度来看，这款车还是很适合家用的。

动力上，该车基于EMA超级立方平台打造，它搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为145kW（197马力），峰值扭矩为285N·m，传动系统是麦格纳7速湿式双离合变速箱，在实际测试中，该车9.5秒就能完成0-100km/h加速，100-0km/h制动距离为41.63米，性能方面还是很符合消费者对一辆中型MPV的预期的。油耗方面，我们的实测油耗是7.5L/100km，还是很省油的。值得一提的是，座舱的静谧性对舒适感的影响很大，风行游艇在NVH值方面做得确实不错，对胎噪和风噪的抑制很到位，在车内你会感觉很安静，对于一辆MPV来说，这一点十分重要。

内饰部分，该车采用了游艇式环抱座舱，全系标配真皮方向盘和皮质座椅，内饰的细节设计很走心，用料以木纹饰板和软皮质饰材为主，手感细腻，看上去也很有档次感，它的内饰设计是加分项，而不是减分项，能够对得起它的价位。科技感方面，由10.25英寸液晶仪表盘和10.25英寸中控屏幕组成了“双联屏”，车机内置FutureLink 4.0系统，支持卫星导航、语音识别控制、车联网和OTA升级等功能，还配有L2级智能辅助驾驶系统、360°全景影像、生命体征监测、儿童遗忘提醒等。整体来看，该车的功能做到了与时俱进，具有不错的科技感。

对于一辆7座MPV来说，车内空间和座椅舒适度才是它的“重头戏”，风行游艇在这两方面做得怎么样呢？得益于它宽适的车身尺寸，空间方面十分宽敞，不用说第二排座椅，就连第三排座椅的腿部空间也不局促，即使车内乘坐7个成年人，每个人也能各得其所。配置上，前排座椅配有座椅加热/通风/按摩功能，后排座椅配有座椅加热/通风功能，而且第二排座椅还配有小桌板，无论是办公还是“干饭”，都能游刃有余的进行。它采用NAPPA真皮零压座椅来提升乘坐舒适度，座椅内部填充柔软，皮质也很透气，坐上去可以得到很好的放松。

座椅灵活度方面，把前排座椅放倒后，可以组成“一二排座椅接平游艇躺睡模式”，露营时可以用这种模式小憩一下，还是很惬意的。该车的第二排座椅支持前后调节、左右调节和靠背调节，第三排座椅支持靠背调节，而且第二三排地板采用了纯平设计，乘坐舒适度还是很不错的。为了提升车内采光率，该车还配有可开启全景天窗，顶配车型还配有“星空顶”，让车内多了一些奢华气息。

综合来看，风行游艇获得了2021版C-NCAP五星安全认证，是首个获得这一认证的MPV车型，它的安全性完全没有问题，可以放心开。在产品力方面，1.5T高功率发动机配合麦格纳全球十佳变速器，可以带来充沛的动力输出以及很低的油耗表现，再加上麦格纳专业底盘调校，又能带来舒适的动态体验，风行游艇在各方面都没有明显短板，我觉得它是15万级七座家用车“天花板”，像这种有趣的“灵魂”万里挑一，年轻人和家庭用户自然会对其趋之若鹜、甘之如饴。最后，对于风行游艇，你有什么看法？