刚刚在气候宜人的海南享受了阳光沙滩，体验了刺激的冲浪和跳伞。我们又马不停蹄的来到了要穿羽绒服的东北地区。一周之内接近30度的温差，这种体验真的很奇妙。这次的行程依然是和谷岳老师一起，但是另一位同行的小伙伴则换成了大家熟悉的小布—白晓萌。

上次的海南之旅我选择了BJ40城市猎人版来作为我们同行的搭档，那这次我们来到东北地区，无论是铺装路面或是越野道路，一旦被冰雪覆盖，驾车立马就变成了困难模式，没有一台靠谱的车那可不行，所以这次我依然选择了BJ40，而且是环塔冠军版。越野能力可以说是家族最强，并且还换上了雪地胎，可以应付多种冰雪路况。

BJ40环塔冠军版，依然是方方正正的设计特别硬朗，绝对的硬派越野。但是在细节上，会看到跟其它版本的不同。比如说，暴风灰的颜色显得非常有质感的。

另外叶子板上的专属徽标，代表它一共拿了四次环塔赛事的冠军。

露水河国家森林公园

这次的行程的第一站，就是露水河国家森林公园。这里是国家AAAA级旅游景区，也是长白山顶级群落的重要组成部分，是长白山森林区域中很原始的一部分，不仅有山有水，冬天下了大雪后，这里是一个不同的世界，仿佛童话里的冰雪世界。

不过去到这里的路上却闹了一场乌龙。起初我们一直走在铺装路面上，一路说说笑笑。但是走着走着就进到了一片森林中，道路也变的比较泥泞。起初通过的还比较顺利，但越往里走路况就越来越差，变成了冰加泥的混合路面。

最后我们最不想碰到的陷车还是来了，下车查看，基本小半个车轮都陷到了“巧克力奶昔”里，真的是进退两难。

这时我才想起，之前的铺装路面一直都是两驱模式在开，进到森林里也没有打开四驱，心里那是无比自责啊……赶紧上车，这种路况就体现出BJ40环塔冠军版极致的越野性能了，挂上4L低速四驱模式，这时低扭放大能力可以达到2.542倍。另外，前、后桥差速锁可以将两个半轴进行刚性连接，使其成为一个整体，两侧的车轮得到相同的动力，再配合分时四驱分动器作用，非常轻松地就脱离了困境。

百年老店—新兴园

离开了露水河国家森林公园，我们驱车来到了吉林市，别称“北国江城”，松花江贯穿全城。这里是全国仅有的一座省与市同名的城市，吉林是国家历史文化和旅游名城，吉林省因吉林市而得名，吉林市因雾凇而闻名。吉林市还是吉林省原省会。

吉林市有条闻名的步行街叫河南街。一百多年前，河南街因建在一条不知名的小河南岸而得名。小河已被填平，繁闹的商业街让几家百年老店得以继续延续它们的传奇故事。

新兴园老店“董家饭铺”创业于光绪十九年（1893年），当时的掌柜董世昌是河北省冀县人。光绪三十一年（1905年），当时的吉林首富牛子厚题字“新兴园”。1920年搬迁到河南街道西，是当时吉林非常有名的饭店之一，俗称王家饺子馆。1949年，曾以“新生饭店”命名，成为吉林市第一家国营饭店。

这里的蒸饺和水饺都不错，蒸饺个大馅也大，饺子皮儿厚实筋道。水饺的话，推荐韭菜虾仁的，比较更接近家里的味道。新兴园作为一家百年老店，非常强调手工，饺子皮都是现场擀的，好吃的饺子必须是人工做的，机器做的总是感觉差点味道。

长白山天池

第二天一早，我们离开吉林市前往位于二道白河镇的著名景点——长白山天池。长白山自古以来就是中国的圣山，登顶看天池是一个必打卡的活动，但是能不能看到就得看运气了。

我和谷岳从阳光明媚的海南来到冰天雪地的长白山，这将近30°的温差，真是让人猝不及防。不过幸好，有BJ40和我们同行，让艰苦的旅途多了许多温暖。就比如一早出发的时候，经过了一晚的风雪，温度基本已经达到零下十几度，BJ40环塔冠军版还是可以一打就着，充分体现了其冷启动的能力。而且，这台BJ40还可以用手机远程控着车，提前帮我们热车并打开空调，保证一进到车里就温暖舒适贴心。

另外，就是BJ40还配备了座椅和方向盘加热，不得不说，这两个配置绝对更适合北方人群，更冷的天气就是需要像座椅加热这种能快速让身体升温的配置，并且像方向盘加热这种配置，在硬派越野车中还确实不多见。虽然我们现在身处寒冷的东北地区，但在车里就像是把海南岛的阳光装了过来了一样。

在去长白山的路上，白晓萌也表示，她觉得硬派越野都挺粗糙的，开起来哗啦哗啦响，也不会太舒服。没想到这台BJ40环塔冠军版隔音还挺好，而且一路坐下来还挺舒服。

其实这都是因为工程师做了很多工作，比如发动机舱、底盘和门板都做了隔音处理，而且这些处理不光可以隔音，在东北的冬天还能起到保温的作用。

说到天池，在中国至少有十几个叫做天池的地方，有些可能很多人都不知道，但是知名度比较高，被大家所广泛认可的，大概就是长白山天池了。这次来到天池，不得不说我们的运气是真好，看到了绝美的天池。

山顶天气很好，万里无云。远远望去，天池就像一块磨砂的玻璃一样，平静中透着神秘。湖水很蓝，很静，来到这里，所有的喧嚣都消失了，心中只有平和与安宁。湖面有几条浅浅的水纹，应该是不同温度湖水交汇形成的，有想象力的人们会认为是水怪的痕迹，其实只是一种很正常的自然现象，不值得大惊小怪。四周暗灰色的山石上覆盖了浅浅的一层雪，在阳光的照射下显得异常明亮，看景久了眼睛会产生酸涩感，不能长久注视。

北大湖滑雪场

在去往滑雪场的路上，道路开始变成了积雪路面，在附着力更低的环境中，BJ40环塔冠军版也可以轻松应对，换上雪地胎的它在雪地中能快速适应。并且四驱系统的加持也帮我节省了不少的精力，让我不用像开两驱车那样谨慎驾驶。而且如果我在速度比较快的情况下，大幅度打方向出现推头也不必惊慌，BJ40的车身稳定系统会很快介入制动，帮我把车速降下来，在最短的时间内让车轮都均匀输出动力，归正行进路线。

北大湖滑雪场的纬度为43度，地处于长白山余脉，属于黄金滑雪带。滑雪山体落差870米，三面环山，积雪日达160天，妥妥的滑雪发烧友的天堂。

那这里也就算是谷岳和晓萌两个人的天堂了，他们进场就直接上了2号道。这条道可是属于黑道级别，落差500m, 坡度最大值35度，长度1500M。

不得不佩服他们对滑雪的热爱和体力，俩人溜溜从一大早滑到了天黑。要不是因为突如其来的一场大雪，他们估计还要滑个夜场呢。

小结：

这次的“南北大作战”真的是玩的非常痛快，几天时间既沐浴了海南的阳光，又体验了长白山壮丽的“银装”美景。同时，也非常感谢BJ40陪我们“征战”南北，在与它为伴的时刻，它既能让你享受到脱困之后所产生的成就感，成为陪你疯玩的玩伴，也可以成为你忠实可靠的伙伴。