作为世界四大汽车生产商之一的大众集团，因2015年9月的“排放门”事件在全球范围内引起了轩然大波。“排放门”事件涉及车型高达千万辆，数量之多令人惊讶。在“排放门”丑闻浮出水面三年后，这家全球最大的汽车制造商仍面临着数十亿美元的罚款和刑事指控。

    然而，近日据外媒透露，大众向德国联邦汽车运输管理局承认误将6700辆预生产测试车辆当做新车或二手车在欧洲和北美销售，德国交管局要求大众召回这些车辆。为此，德国交管局要求大众召回这些车辆。

    据了解，这些预测试车辆和上市车型差距很大，有些是使用的软件不同，但有些差异更大。通常情况下，一旦产品开发完成，汽车制造商就会摧毁预生产测试车型。而大众却将其冒充新车或者二手车出售，存在严重安全隐患！

    受影响的6700辆汽车是在2006年至2018年期间生产的，其中约4000辆在德国销售，其余在其他欧洲国家和北美地区进行销售。此外，德国媒体还发现，2010年到2015年期间，有9000辆大众汽车“生产状态不明确”，这表明该问题可能涉及更多车型。目前，暂时没有任何证据显示奥迪等大众旗下品牌销售是否存在类似情况。

    不管怎样，这对大众品牌来说将是一个新的损害。该公司已宣布在欧洲进行召回，并计划再次回购问题车辆。目前，德国监管机构尚未判定是否对每辆召回的大众汽车进行罚款。至于这些测试车型有没有通过其他渠道进入国内还不得而知。