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外媒透露:大众将6700台测试车冒充新车出售 或涉及更多车型

2018-12-13 浏览:270 评论:0

作为世界四大汽车生产商之一的大众集团,将乘用车业务分为两大品牌,奥迪和大众各自独立管理其品牌群。奥迪品牌群包括奥迪、西亚特、兰博基尼、杜卡迪4个品牌;大众品牌群包括大众、斯柯达、宾利、布加迪和保时捷等8个品牌。

2015年9月的“排放门”事件在全球范围内引入了轩然大波。大众为了让车辆能够顺利的通过尾气排放检测,安装了一个特殊的软件,在检测的时候就会启动排放控制系统,使尾气排放达标。在正常行驶的时候,氮氧化物排放量最高可至法定标准的40倍,造成严重超标。这次大众“排放门”事件涉及车型高达千万辆,数量之多令人惊讶。大众因此节源开流,停止很多车型的研发和生产,大众辉腾就是因此停产。

近日,有外媒透露,大众向德国联邦汽车运输管理局承认误将6700辆预生产测试车辆当做新车或二手车在欧洲和北美销售,德国交管局要求大众召回这些车辆。

据了解,这些预测试车辆和上市车型差距很大,有些是使用的软件不同,但有些差异更大。通常情况下,一旦产品开发完成,汽车制造商就会摧毁预生产测试车型。而大众却将其冒充新车或者二手车出售,存在严重安全隐患!

受影响的6700辆汽车在2006年至2018年期间生产,其中约4000辆在德国销售,其余在其他欧洲国家和北美地区进行销售。此外,德国媒体还发现,2010年到2015年期间,有9000辆大众汽车“生产状态不明确”,这表明该问题可能涉及更多车型。目前,暂时没有任何证据显示奥迪等大众旗下品牌销售是否存在类似情况。

至于这些测试车型有没有通过其他渠道进入国内还不得而知,我们将持续关注!

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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