近日，东风风行游艇新增了两个配置，官方指导售价为13.59万-15.69万元。虽然风行游艇定位中型MPV，传祺M6则是紧凑型MPV，不过两台车价格区间基本重叠（M6指导价为10.98万-15.98万元），是名副其实的直接竞争对手。那么问题来了，同样是入门级别的MPV车型，游艇能否挑战传祺M6自主品牌王者的江湖地位呢？

外观方面，两部车完全是两种风格。传祺M6是典型的传统商务MPV风格，以稳重大气为主，不会过分强调独特性，更加注重气场；而风行游艇更偏向个性化和年轻，运用了许多圆润的线条和复杂的元素，更加强调设计感。

传祺M6整体运用了比较多的平直线条，方正直板的元素比较多，车头用到了大嘴式进气格栅，四周用大片的镀铬饰条做点缀，侧面造型是经典大方块，腰线也比较平直，而尾部贯穿式尾灯的细节也不算太复杂。

风行游艇车身线条柔和，这在传统MPV主流硬朗风格有很大不同。前脸夸张的不规则进气格栅和犀利大灯确实很有辨识度，不过如此夸张的设计确实还需要时间去适应一下，当然这比较吸引年轻和追求特色的群体。

而在车身尺寸上，风行游艇有着不小的优势，长度宽度和轴距都更大，敢叫中型MPV还是有道理的，不过在高度上传祺M6要略高。

内饰部分，风行游艇同样比传祺M6要更加简约年轻。前者配备了双联屏，同时中控台的实体按键非常少，另外还有大片的木纹饰板和圆形的空调出风口，再搭配上清新的座椅配色和精致的换挡机构，整体给人像一辆运动SUV的即视感。

而传祺M6相对来说就要传统保守很多，车辆的屏幕是内嵌式的，空调出风口和换挡机构的样式都非常传统，再搭配上深色的座椅，老派商务风扑面而来。

而在后排配置和空间上，其实两辆车的表现都是相当不错的，两车的座椅均有不错的延展性，可以转换为床，方便外出时候休息，有相当好的实用性。得益于更大的车身尺寸，风行游艇的第三排空间会比传祺M6更大，乘坐舒适性更好。

不过M6有奥德赛同款的后排座椅，可以完全折叠收起，腾出更大的后备厢空间，空间利用率更高，可以适应更多场景。

动力方面，传祺M6和风行游艇均是配备了1.5T涡轮增压发动机，虽然排量相同，不过游艇上的发动机动力更猛，马力来到了197匹，而M6上的只有169马力，扭矩同样是前者的更占优势，对于喜欢开快车的消费者来说，游艇可以提供更加爽快且凌厉的加速起步体验，而传祺M6整体的调校更加偏沉稳，也和其商务定位更加搭。

总的来说，虽然价格相仿，但东风风行游艇和传祺M6是两个非常不一样的车系，两者面向的用户群体也有明显差异。从账面数据来看，特别动力、内饰、配置方面，游艇都要更强，更有性价比；传祺M6作为老派选手，在细节处理上更加有惊艳，同样拥有不俗的产品力，加上长久积累的口碑和品牌想象，游艇一时半会想要超越M6，恐怕绝非易事。