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10万级新能源汽车该怎么选?推荐这两款车,看看你喜欢吗

2022-12-19 浏览:2919 评论:0

随着新能源汽车的崛起,很多消费者在购买新能源汽车时,容易盲目购买。今天推荐两款10万级别的车型,一款轿车,一款SUV,供大家参考。

还是之前那句话,如果家里只需要一款车型,一定要买PHEV车型,也就是我们所说的插电混车型。这类车型有一个最基本的优势,就是电没了,它还有发动机,不用担心续航问题。

一,比亚迪秦PLUS DM-i(指导价:11.18万——13.58万)

这款车,我试驾过最终的结果只有溢美之词,可以说是0缺点。我是从石家庄开回济南,分享一下我在试驾过程中的两个小故事你就知道了。第一个是我们车上坐了四位成年人,但是我们的油耗非常低,百公里在三个多的油,车上其中一个大哥说:哎呀,这车这么省油,回家我就把我的车换了。第二,开到济南之后,我最终测的结果是3.1L/100km。其实在回济南的路上我想试过最低油耗能到多少,但是被工作人员制止了,说如果太低的话,恐难有说服力。所以我就以最正常的驾驶方式进行测试。因此这个结果是具有参考意义的。

需要注意的是,那次测试,还是在比亚迪秦PLUS DM-i亏电的情况下测出的结果。所以,如果说你家充电不方便的话,你就把它完全当成一台燃油车就可以了,不必在意是否充电。

至于选55km,还是选120km的车型,我建议选择55km的就足够了。就拿同为尊贵版的车型,55km版本的车型要比120km版本的车型便宜2万3千元。我给大家算笔账。油价按照8元算,然后一年2万公里。按照我测得油耗100km用3L油算。一年油费不过是4800元。我们用2万3千元去除以4800元,约等于4.8年。也就是说,你选择55km版本的车型,足够你开将近5年,才能将120km版本的车型价格追平,而且在这期间,你还一次电不充。所以说55km版本的车型性价比更高。

二,比亚迪宋Pro DM-i(指导价:13.88万——16.38万)

在比亚迪SUV车型中,DM-i版本最便宜的就属比亚迪宋Pro DM-i了。这款车我同样试驾过,而且在趣味比赛中,我还获得了2个第一名。这两个趣味比赛,就是测试宋Pro DM-i的底盘调教。总之一个字就是:稳。这不得不归功于比亚迪请的前奔驰S级底盘调教大师团队,让比亚迪汽车的底盘调教有了质的变化。

当然,除了底盘调教技术过硬,比亚迪的DM-i技术也是一绝。我相信现在没有人再去怀疑比亚迪品牌的造车实力了吧?

至于是选51km版本的车型还是110km的车型。我还是建议选择51km版本的车型就可以。因为,如果没电了,可以直接用发动机供电,油耗也并不高;如果充电方便,那么每天来回路程51km也绝对够用。因此没必要去多花钱购买纯电长续航版本的车型。

总结:为什么这次都只推荐比亚迪的车型。因为目前来说,比亚迪在新能源汽车领域已经占据了优势,它是全球第一家宣布停产燃油车的车企;它也是在新能源汽车领域唯一有实力能跟特斯拉掰手腕的民族品牌。往小了说,它的新能源技术确实纯熟,买它就是放心;往大了说,在高端新能源汽车领域,没有让特斯拉一家独大,割我们国人的韭菜,这是我们民族的骄傲。所以无论是哪一方面,你买比亚迪车型都不会吃亏。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 7.98-20.99万

级别: 紧凑型车

排量: 1.5L

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