伴随中国汽车市场主力消费人群向年轻化发展，舒适、空间、智能、科技这些要素逐渐成为购车时的选择重点。在前不久广州车展上，北汽集团推出的绅宝智道以沉稳的外观设计和亲民的价格吸引了许多消费者的目光。

作为北汽AI2.0时代第二款车型，绅宝智道是一款以同门兄弟奔驰C系车型为标准打造的B级轿车，通过这款有着豪华车品质的车型，可以看出北汽集团对于抢占明年国产B级车市场的决心。

通过参加近日在厦门举办的绅宝智道试驾活动，为大家分享对这款车的切身感受。

车型亮点：搭载北京汽车最新AI交互技术，提升驾驶便利性及安全性；具有竞争力的空间与舒适性；设计及内饰沿袭德系豪华品质。

外观设计：沉稳干练 家族式设计语言

绅宝智道在整车的造型风格上，外观沉稳干练，镀铬装饰恰到好处，设计虽不惊艳，但却也能看出同门兄弟的许多影子。

车头造型属于耐看型，沿用绅宝OFFspace D70概念车的设计理念，中网应用镀铬材质，并采用横向饰条设计，配合大尺寸进气格栅及连接至两侧大灯的LOGO，凸显车头线条张力。

前大灯设计成开眼角式的造型，L型日间行车灯带配合LED大灯组件，沉稳中透露着犀利，点亮后辨识度很高。

车身侧面设计与绅宝系列车型基本一致，腰线随整车线条微微上扬，C柱后的镀铬装饰为整车添加了几分精致感。源于2780毫米的轴距，绅宝智道侧面视觉更加修长。

尾部设计同样稳重，尾灯灯组同样采用LED光源，并应用当下非常主流的内部分体式设计，视觉效果很好。保险杠底部采用黑色装饰，配合双边双出的排气管，为整车增添几分运动感。

五辐式轮毂采用银黑配色，轮胎为韩泰的KINERGY EX系列，是一款综合性四季胎，符合智道的定位。

内饰设计：欧式设计与AI人工智能

绅宝智道在内饰设计上采用家族式的全新设计风格，整体简洁、高档并富有科技感。

方向盘采用三辐式设计，材质上采用光面皮革与打孔皮革两种工艺拼接而成。同时集成多功能按键，方便驾驶员在行驶过程中进行操作。

12.3英寸的液晶仪表清晰度颇高，并且可以通过方向盘上的按键进行自定义设计，操作逻辑非常清晰。

仪表台中央位置的多媒体触摸显示屏尺寸达到12.3英寸，同时也保持了较高的清晰度，使得全景影像使用起来更方便。两块屏幕还可以通过“飞屏”功能进行联动——只需在屏幕上用两根手指轻滑一下，就可以把中控屏上的信息共享到仪表盘上，实际操作流畅性也很不错。

智能语音方面，绅宝智道搭载了百度“贴心知音”系统，响应速度更快，识别准确度高达96%，并且可以通过自然语音识别来控制系统，比如说一句“我热了”，系统就会自动为你打开空调，并调到一个相对凉爽的温度。

值得一提的是，绅宝智道还首次搭载了与百度联合研发的智能互联系统，百度CarLife提供的我的音乐、发现、语音查询北汽绅宝等各项功能，同时还整合了航旅纵横、酒店AI服务、餐饮AI服务、景点攻略四大模块，使得出行更加便利。

空调系统上除了带有分区功能外，还按照不同的使用场景设计了拥堵、宝宝以及雾霾三种模式，非常人性化。

座椅采用皮革包裹，打孔和走线很显档次。坐上之后的感觉软硬适中，但不得不提的是，作为对标C系车型的智道，驾驶席虽采用6向电动调节，副驾驶使用的却是4向手动调节，的确有点寒酸了。

得益于2780毫米的轴距，绅宝智道后排空间充裕，座椅的填充物比较厚实，坐垫的长短适中，对于大腿的支撑性很好，部分与身体接触的位置也采用了打孔皮革设计，透气性更好，乘坐舒适性不错。

在空间方面着重要说一下后备箱空间，500L的容量可以塞进5个大小不等行李箱，对于家庭来说真的是非常实用了。

试驾感受：动力表现尚可 底盘表现扎实

北汽绅宝智道所搭载的动力总成与智行相同，这台 1.5T涡轮增压发动机最大功率为110kW，最大扭矩为210Nm，匹配6挡手动、6挡自动和CVT无级变速箱。与市面上大多数同排量动力车型相比还算不错，试驾表现也比较中规中矩。

在实际驾驶过程中，可以明显感觉出来这台1.5T发动机调校的方向就是标准的家用车，输出平顺舒服，油门前半段响应柔和，深踩之后，当转速在1800rpm时涡轮介入，动力才会跟上来。

随着转速不断上升，才会迎来这台1.5T发动机的爆发，随之而来的动力性会使你的加速和超车来的更得心应手一些。

CVT变速箱把换挡的平顺性做到了最理想的状态，在动力输出爆发的同时，也将平顺的感觉做得十分到位。

总体来说这台1.5T的发动机表现尚可，在高转速区的动力性非常不错。只是在起步和前中期的加速有些乏力，拥堵路况下的力不从心也就在所难免了。

底盘方面采用传统前麦弗逊后多连杆的主流搭配，整体调校偏向运动。对于路面比较小的振动过滤的不错，但对于连续的颠簸在车内感觉就会稍差一些。快速过弯时，侧向支撑表现不错。

转向方面，采用电子助力转向系统，中高速整体反馈和手感都很不错，路感反馈比较清晰，驾驶者能够随时掌握道路信息。

在NVH控制方面，绅宝智道做得还是非常到位的，高速行驶时，得益于全车的隔音处理工艺，对于外界的噪音隔离控制得比较好。

制动踏板的脚感反馈也是非常柔和，在高速行驶时需要驾驶者提前做出预判。

总结

作为年底压轴登场的的绅宝智道，对于北京汽车开启AI2.0时代的重要性自不必说。实际体验后，车型整体表现符合预期，整体尺寸虽然没有为了比大小而设计，但也达到同级中上游水平，在多重智能系统的加持下，整车便利性和舒适性也得到相应提升。广州车展中公布的8.99-12.99万的预售价，如果能在实际上市后能够做到一定程度的下探，相信绅宝智道在国产中级家轿市场是能够拥有自己的立足之地的。