近日，乘联会发布了2018年11月全国乘用车销量数据，其中狭义乘用车零售销量达202万辆，毫无意外，整体车市同比去年11月份下滑幅度达18%，但是环比10月份是上涨了3.4%，无论是轿车、MPV还是热度较高的SUV，均呈现不同程度的下滑。

11月车市低迷主要还是国六即将实施，令到很多消费者处于观望期，等待国五车型大降价，而且2017年年末还有个购置税优惠政策，因此导致了去年11月份消费需求是比较大的，其中2018年11月份SUV销量85.4万辆，同比增长-20.6%，环比增长-0.5%，在国内的热度也是逐渐的减弱。

相信大家也是非常关心SUV的销量表现，下面跟着周叔一起来看一下11月份SUV销量变化吧！

销量前十五车型当中，自主占据9个席位是比较强势的，但是销量同比下跌较严重的也数自主车型居多，如宝骏510、博越、哈弗H2等下滑幅度最大，哈弗H6表现得异常优秀，即使第二、三名车型销量加起来也有所不及。

1哈弗H6

11月销量：53747辆

累计销量：392997辆

车市寒冬下，哈弗H6还能有如此优秀的成绩表现，甚至以较大的优势远超第二名，继续蝉联SUV销冠，这与其较早占领市场并累积的口碑有着很大关系，纵然它并不完美，但是多生孩子好打架的战略还是比较成功的，无论是淡旺季都能稳稳站在销量第一的位置，就足以说明其在消费者心中的地位。

2大众途观

11月销量：23618辆

累计销量：262586辆

在中国汽车市场中，大众家族主流车型销量都不会差，尤其是合资SUV销量冠军途观，虽然如今的销量是途观与途观L共同努力的结果，但随着途观的停产势必会有所影响其销量，没有了这对CP组合，途观L还能扛得住合资SUV销冠这面大旗吗？想必是没那么容易的。

3宝骏510

11月销量：22463辆

累计销量：300102辆

还记得那个唯一将哈弗H6拉下马的车型吗，虽然宝骏510的销量达到了2万+，也保住了前三的排位，但和去年销量同比却几乎腰斩，宝骏近几年虽然推出了不少爆款车型，但归根到底就是价格便宜、配置丰富、高颜值，没有足够的核心亮点，而且宝骏510自身还暴露出不少质量问题，这样的口碑也一定程度影响了其销量。

4奇骏

11月销量：18428辆

累计销量：183307辆

即使车市寒冬多款车型遭遇了销量同比下滑，奇骏也是发挥最稳定的那款车型，全球车型销量佳口碑好，这个级别你想要的它几乎都能满足你，高颜值足够时尚的外观、宽敞的空间、舒适的驾乘感受，油耗也不高，综合实力很强，但是要注意的是奇骏是11月投诉量最高的SUV，这会影响它12月份的销量表现吗，我们拭目以待。

5本田CR-V

11月销量：17815辆

累计销量：118787辆

经历了机油门事件的CR-V，在车市整体处于寒冬的时候，加上众多新车扎堆上市的大环境下，依然取得了第五名的成绩，堪称“打不死的小强”，而且2019款车型针对性的对配置有所升级，加上原本就非常高的产品力，总体性价比是非常高的，累计销量是受到几个月的停售影响所以有些偏低了。

6吉利博越

11月销量：17389辆

累计销量：230330辆

车市下行，连吉利博越也无法避免，同比下滑达到42.2%，上市之初该款车型就很有爆款的潜质，在解决产能后销量是节节攀升，去年11月份前后的几个月份更是达到巅峰的3万+销量，自主紧凑型SUV少有的驾驶品质是其亮点所在，不过2.0L和1.8T相对来说油耗表现吃亏，如果能推出更小排量发动机销量势必更上一层楼。

7传祺GS4

11月销量：17059辆

累计销量：218541辆

如今的传祺GS4再也没当年大战哈弗H6的势头了，但是也能稳稳保持在前十的位置，在自主品牌SUV阵型当中占有一席之地，如此稳妥的销量表现得益其拥有成熟的研发团队，以及不错的品质表现，但改款后变化不大，加上车身尺寸与哈弗H6、长安CS75等相比没有优势，所以其销量以及排名表现才回不到前三的位置。

8长安CS55

11月销量：15750辆

累计销量：156239辆

此前不少人吐槽长安的logo，但2018款长安CS55全新的外观造型确实洋气了不少，继续保持着稳定的销量表现，并且稳中有升，丰富的配置、上档次的内饰设计，加上推出了48V混动车型，有着更佳的燃油经济性，也符合当今时代的主旋律，这也是在车市不景气的阶段，其依然能保持稳定销量的原因。

9本田XR-V

11月销量：15303辆

累计销量：143800辆

合资小型SUV的No.1，连宝骏510那么受欢迎的小型SUV都遭遇了滑铁卢，而本田XR-V依然保持20.5%同比上升的涨幅，可见国内消费者对其的热爱程度，时尚的外观设计、越级的空间表现、充足的动力以及较低的油耗，使其始终保持着较高的竞争力，即使有不少后来者居上，也无法撼动其合资小型SUV销冠的地位。

10荣威RX5

11月销量：15278辆

累计销量：204474辆

荣威上个月销量24804辆排在SUV榜第四的位置，这个月非常险的跌到了第十，曾被冠以国内“首款智能互联网SUV”的称号，这一点也是非常迎合年轻消费者的需求，不过随着各大自主品牌的车联网系统越来越成熟，如今的新车普及率也随之升高，荣威RX5所搭载的斑马系统已经不像当年那么的有亮点了。

总结：车市下行，11月份SUV销量总体还是呈现下滑趋势，那些销量同比下滑严重的车型，或多或少是出现产品力下降的现象，毕竟产品才是硬通货，也侧面证明新车型的加入对老车型是有一定的打压，不过像哈弗H6、奇骏、XR-V等车型依旧发挥得很稳，有实力和良好口碑的累积，是比较难以撼动的。