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新车新战略新格局,WEY品牌两周年任重道远

2018-12-12 浏览:4.14万 评论:0

聚光灯下,WEY迎来了两周年的庆典。仅仅两年就赢得众多成绩,无愧满堂喝彩;而WEY却已整装待发,站在了新的起点上,开启中国品牌向中国豪华品牌进阶的发展之路。

入冬的北京,虽第一场雪还未至,但已是异常寒冷,满目萧索。有如此景的行业,却不乏暗香依旧的凌寒傲梅。迎来两周年庆典的WEY品牌,带着创立初期“让豪华触手可及”的使命,就已收获了20万车主,成为首个总销量突破20万的中国豪华SUV品牌。

不仅如此,在庆典现场上,英国著名品牌评估独立顾问公司Brand Finance发布的中国高端SUV蓝皮书报告也分析评价了以WEY为代表的逆势上扬中国力量。2018年中国自主品牌的品牌总价值增速高达92%,远超其他国家品牌价值增幅8.6%的平均水平;同时中国SUV品牌在国内的市场份额也具有领先优势,溢价能力也不断提升。以15-20万元价格区间7%市场份额领跑自主品牌的WEY正是其中的佼佼者,品牌熟悉度也位列中国高端SUV品牌首位。


两年赢得如此的市场认可与行业赞誉,与WEY的产品实力息息相关。以“安全、豪华、智能”为核心的产品理念,全球化的研发标准与水平,双擎并轨的产品阵营,WEY不断强化着“起点即豪华”的产品形象,并在中国品牌中一枝独秀。两周年之际,WEY还揭晓了广受关注的VV5终结版12.98万元的官方售价,这款颜值、动力、安全、智能与人机交互体验全面升级的车型,必将成为WEY抓住年轻消费者诉求、在市场上持续上行的一款利器。

以用户为中心,提升用户出行体验,WEY对于新生代消费中坚力量的洞察与关注除了在产品布局之外,还在于不断加强软实力的修炼。此次庆典上发布的“C+智能战略”就旨在提升中国品牌在世界“智造”实力,从车主与社会的互联互通(Connection)、智能生态及服务的生态社群(Community)、智能驾驶技术为基础的智慧出行(Carefree)与满足最严苛智能安全要求的无忧承诺(Commitment)四大方面重拳出击,为品牌构建未来智能环境下与用户沟通的多矩阵平台。

两周年品牌之夜庆典当晚,WEY品牌创始人魏建军先生也描绘展现了品牌发展的蓝图,“如果说两年前我们的品牌是中国的WEY,那么两年后我们要成为世界的WEY”。伴随这一宏愿,WEY将在2019年推出超过10款新车型,未来几年还将投入上百亿建立国际一流的发动机实验室、整车研发中心和燃料电池研发中心。2021年,WEY计划正式出征海外市场,践行让中国自主汽车品牌走向市场的承诺;2022年,WEY还将推出首款氢燃料电池量产车型,成为全面探索插电混动、纯电动和氢能源技术路线的中国豪华品牌。

WEY品牌战略规划所展现的格局也得到了来自五大中国汽车品牌掌门人的共鸣与祝福。比亚迪股份有限公司董事局主席兼总裁王传福、吉利控股集团董事长李书福、东风汽车集团有限公司董事长兼党委书记竺延风、北汽集团董事长兼党委书记徐和谊、一汽集团董事长兼党委书记徐留平(以姓氏笔画排名)齐齐现身荧幕,通过视频为WEY品牌两周年纪念送上了贺礼,颇为震撼。

新车新战略新格局,这才是这个寒冬中真正的高光时刻。而它,不仅仅属于全新出发的WEY,更是属于所有向上前行、振兴中国汽车产业、实现中国汽车强国梦的共识与情怀的中国汽车品牌。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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