虽然国内汽车市场消费者数量庞大，不过竞争激烈程度从未减少，而今年上市的第十代雅阁销量表现比较突出，甚至超越凯美瑞、迈腾和帕萨特成为B级车销量冠军，足以见得其人气与实力。

对于年底有购车需求的消费者来说，与其费尽心思研究各款车型的技术优势，不如按照销量表现确定自己的购车目标，既然大家都愿意选择这款车型，相信实力方面还是值得肯定的，当然除了热销的第十代雅阁，还有凯美瑞、帕萨特等畅销车型值得入手，不妨多多了解一下。

本田雅阁

外观方面，第十代雅阁采用本田家族最新的设计理念。其头灯造型犀利，灯组内采用LED光源，中央粗壮的镀铬装饰条与前大灯相连，下方的进气格栅尺寸明显增大，并在车头加入了ACC自适应巡航的雷达探头和全景影像探头，整体看起来更加年轻运动化。

灯组方面，第十代雅阁高配车型采用全LED光源，灯组内部由六组近光LED光源与三组远光LED光源组成。在低配车型上，其头灯由六组近光LED光源与卤素远光光源构成。尾灯方面，第十代雅阁尾灯设计不像思域的回旋镖尾灯一般张扬，造型更加扁平的尾灯符合其中级车的定位。此外，第十代雅阁是首款采用激光焊接车顶的国产本田车型。

内饰方面，第十代雅阁对于内饰布局进行全面更新，但在风格上并没有像外观一样采用运动化的设计，其对称式的设计风格和三辐多功能方向盘造型比较实用，悬浮式中控屏则是时下较为流行的配置。

位于中控台的8英寸悬浮屏提供触摸和按键两种控制方式，同时支持用户自定义，设计更为人性化。值得注意的是，其顶配车型支持Honda CONNECT功能，而其它车型的中控屏则兼容Apple CarPlay和Android Auto，科技功能比较丰富。

全新雅阁搭载低功率L15BM型和高功率L15BN型1.5T涡轮增压发动机，其最大功率分别为130kW和143kW，最大扭矩分别为230Nm和260Nm，匹配CVT变速箱。

丰田凯美瑞

全新凯美瑞提供2种外观风格可供选择，确实挺有新意，其中运动版车型前脸造型比较激进，采用黑色X形前脸和双边共四出排气布局，后下扩散器以及犀利尾灯设计使其更加动感；而普通版前格栅采用横幅设计，下部大量镀铬横幅饰条极大延伸其横向视觉效果。配置上，自动头灯、后视镜加热、后视镜电动折叠、扰流板等将全系提供。除低配的两款车型外，其余车型都将拥有镀铬装饰条加以陪衬。

内饰方面，全新凯美瑞内饰采用偏向驾驶员的Y型设计，与外观给人的感觉一样相当个性。新车提供4.3英寸彩色液晶行车电脑(低配为4.2寸)、8英寸彩色中控液晶屏(低配为7英寸)，而高配车型还提供10英寸彩色HUD平视显示屏及丰田全新的三屏智能互联技术。

同时高配车型还将享有驾驶模式调节、倒车影像、CarPlay、一键启动、定速巡航、车道偏离预警等使用功能。除了低配车型提供单天窗外，其余车型均提供全景天窗。

动力方面，国产第八代凯美瑞提供2.0L/2.5L/2.5L混动三种动力供选择，其最大功率分别为124/154/131kW，传动方面，燃油车型将匹配全新的8速自动变速箱，混合动力车型则匹配6速E-CVT变速箱。

大众帕萨特

全新帕萨特在外观方面改动较大，采用大众最新的家族设计，前脸与头灯相连的格栅采用横幅虚线镀铬饰条，格栅上、下侧的镀铬外廓饰条尤为粗壮，进一步拉伸其横向的视觉宽度。

尾部方面，全新帕萨特整体呈现出强烈的运动感及时尚感，通过LED尾灯、后尾厢中部的镀铬LOGO及隐藏式双排气、底部镀铬条、小鸭尾等设计，提升精致感，此外层次感方面也更加强烈。

虽然内饰属于大众传统风格，但是全新的家族式设计还是让人眼前一亮。整体偏向驾驶员方向设计，并且采用更加利于操作的三辐式仪表盘、10.2英寸的全液晶仪表盘、9.2英寸的多媒体中控屏等配置，使得这一代全新帕萨特更加年轻、时尚。

动力方面，全新一代帕萨特提供1.4T、2.0T低功率、2.0T高功率车型可供消费者选择。其中2.0T高功率发动机最大功率162kW，峰值扭矩350Nm，与之匹配的是7速双离合变速箱。

全文总结：

综合来看，第十代雅阁畅销肯定有它的道理，毕竟升级之后，无论外观还是内部科技配置，第十代雅阁都让我们耳目一新，成为同级别中的销量冠军，实至名归。其它两款热销车型也是不错的选择，准备年底买车的朋友不妨就近到店实际了解一下。