近日，车道君从一汽-大众官方了解到，旗下迈腾GTE Concept车型亮相，据悉，新车有望搭载1.4T发动机、电动机和三元锂电池组构成插电混动系统，与新帕萨特PHEV车型相同。外观方面迈腾GTE Concept车型也延续了燃油版车型的造型，并在中网与车尾增加GTE标识。

外观方面，迈腾GTE Concept与燃油版迈腾造型一致，最大的区别在于新车在雾灯区域增加了”C”字型日间行车灯，并在中网与车尾增加GTE标识。

新车侧面、车尾与汽油版迈腾一致，轮圈采用了汽油版中高配车型的轮圈造型，车尾增加了GTE标识，并采用了全LED光源尾灯以及双边共两出的扁平排气口，增加了运动属性。

上图为全新帕萨特PHEV动力

动力方面，虽然还有确切消息，但是预计迈腾GTE Concept版车型将与新帕萨特PHEV采用相同动力，预计由1.4T发动机+电动机以及三元锂电池组成，综合最大功率155kW（211Ps），峰值扭矩400Nm，并匹配DQ400e型6速双离合变速箱。

总结：

随着国家政策的影响以及环保迫在眉睫，新能源车辆替代传统燃油车已经是大势所趋，不管是自主品牌还是合资品牌都在发力新能源产品。但是，哪种新能源车型适合在国内使用，并且能够解决用户所关心的可靠性又兼顾环保，这才是厂商需要解决的问题。