宝马已经用满了X1~X7之间的每个数字，相比之下，奔驰在开辟新车系方面显得更为谨慎。对应X4、X6的GLC Coupe、GLE Coupe都没有得到独立番号，但这种情况不会出现在入门级车型中。与GLA同样基于MFA2平台的GLB最快有望在2019年第一季度的日内瓦车展亮相，此前有消息称，早在今年5月，奔驰北美经销商们就已经在秘密会议中鉴赏过GLB的预产版本，并确定该车将在第四季度登陆美国市场。通过各国媒体制作的假想图和越来越多的谍照，我们已经可以勾勒出汽车发明者这个全新车系的大体模样。

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GLB将会从2012年推出的Ener-G-Force概念车中汲取许多元素

automobile-magazine假想图，前脸造型和GLE颇为相似

AutoBild假想图，采用“G”字型日间行车灯，中网格栅横向条幅更加密集

AutoWeek假想图，前脸较为扁平，尾部有着较高的视觉重心

AutoBild发布的GLB假想图前脸造型饱满，车头非常敦厚，车头视觉重心较高，小眼睛多辐条大格栅气场十足；而尾部宽大，四出排气颇具性能，整体风格和老款GLK如出一辙

Auto express假想图，整体造型前卫时尚，或将成为奔驰家族最个性量产SUV

一改GLC、GLE柔美风格，神似Q版G级

通过谍照和假想图不难看出，相比现在奔驰家族的SUV造型，GLB保持了上一代GLK的风格，透露出十分浓郁的硬汉气息，看起来甚至有点像Q版G级。2012年Ener-G-Force概念车中的很多元素将在GLB上有所延续，面积巨大的矩形中网和大灯被镶嵌在一个连成一体的“面罩”之中，而LED光源大灯，L型日间行车灯则很好的延续了奔驰的家族风格。

侧面造型上GLB丝毫看不到GLA和GLC上那样柔顺的线条，平直的车顶，平直的腰线，以及平直的窗框所带来面积不小的侧窗面积，同时也增加了车内空间的利用率。另外，大尺寸的多辐轮圈和高扁平比轮胎也为车侧增添了不少时尚感。

车尾部分，GLB依然采用了方正的造型，从整个尾部轮廓到后风挡都是如此。另外，新车尾部采用了向外突起的设计，也为后备箱提供了更多的储物空间。细长的尾灯造型及灯腔内部的LED光源倒是为新车尾部增添了几分精致感，最新谍照中新车采用了双边共两出的排气布局，不过从车尾排气区域的面积布局来看，未来AMG版本车型必然会出现双边共四出的排气形式。不管是从整车的外观轮廓还是平直硬朗的线条来看，这分明就是一辆复活了的GLK。

内饰延续新A级设计，空间媲美X1，可选装7座

奔驰GLB出自MFA2（奔驰前驱架构第二代）平台，同样出自该平台的还有A级，GLA级及B级新车，这也就不难解释为何GLB的内饰与全新一代A级如此相近了。无论是带拇指控制系统的方向盘，中控中间三个横向排列的涡轮状空调出风口，还是横贯式双屏幕等，都和全新A级上如出一辙，并且全新A级上颇具亮点的MBUX车载系统也将会出现在GLB上，科技感和质感上令人满意。

GLB谍照内饰和全新A级高度接近，motor.1猜测GLB的前排乘客前方造型可能会有所变化（上图为全新A级内饰）

目前没有关于GLB外观尺寸方面的可靠信息，不过可以肯定，其轴距和车身长度将明显大于GLA，平直的车身线条和方正的整车轮廓也有助于改善车内空间，第三排座椅确定可以作为选装提供。由此推测，GLB有望在后排空间方面追平X1，如果未来国产后能够再推出长轴距版本，那么无疑将会有着同级别中最为抢眼的空间实用性。

拒绝3缸，四驱系统和插电混动也不会缺席

在毅的外观之下，四驱系统自然不会缺席，不过别指望GLB有类似Jimmy的越野能力。与其他MFA2平台车型一样，GLB前驱为基础的横置发动机布局，4Matic可以改善非铺装路面的表现，但不会使他成为真的Q版G-Class。

动力部分，GLB将会与全新A级、B级共享发动机和变速箱。在中国消费者眼中带有原罪的3缸机型不会出现，编号M282的1.3T发动机将成为销售主力，在新A级上这台发动机的输出标定为163马力/250牛·米。对动力有更多需求的消费者还可以选择M260 2.0T机型，在A35上，其功率已经超过300马力。尽管排放们给BBA都造成了不同程度的影响，但欧洲市场更受欢迎的柴油发动机仍然在不断更新。OM 608 将有更好的环保性能，可以满足最苛刻的欧盟排放法规，在2.0T柴油车型上，还将出现8挡双离合变速箱。

在介绍宏伟的EQ系列车型计划时，奔驰曾信誓旦旦的表示在未来数年内，将推出至少40款新能源车型。由此我们不难推测，GLB也会提供插电混动的EQ Power车型。此前有消息称，将在2019年推出的欧洲版A级插电混动版可以达到约36公里的纯电续航，相信GLB PHEV的性能应该大体与将与此相仿。当然，如果该车引进国内，有很大可能会根据国内政策法规将纯电续航提升到50公里以上。

对于奔驰的全新紧凑型SUV—GLB来说，其给我们最大的新鲜感无外乎两方面，一是奔驰家族中如今已经为数不多见的硬朗外观，毫不夸张的说即使以它现在披着伪装的外形轮廓来看，它已经是仅次于奔驰G级的男子汉车型了；另一方面，方正造型所带来的宽敞内部空间以及未来国产有望加长轴距后可选的七座布局，在实用性层面上也在同级车型中表现抢眼。

您更喜欢GLB的硬朗风格还是GLA的柔美风格？