知嘹汽车/张轩墨

从奥迪今年前三个季度的表现来看，整体销量可谓是高歌猛进，不仅赶上奔驰、宝马重回豪华车王座，而且还树立了尤为良好的口碑。其中，RS6 Avant和RS7 Sportback高性能版的推出更是将国内外消费者的热情推动到了极致。

4.0T V8，零百才3.4s，比现款还强

要知道，RS6 Avant和RS7 Sportback即便是不升级它们的性能也足够强大了，无论是都市出行还是偶尔上上赛道都完全足够。而升级版的两车动力则再跃上一层新的台阶，搭载重新调校的4.0T V8发动机，涡轮系统经全面升级，最大输出功率可达463kW，峰值扭矩850牛米，百公里加速仅需3.4s，极速能够达到350km/h，相比现款多了30匹马力和50牛米扭矩。

除了加速度上更加硬核外，新车还增加了RS动态套件、后轮转向、自锁中央差速器等装备。这样可以提高用户在转弯过程中对车辆的操控性，有效降低了用力推动车辆转向不足的风险。

外观引领美学潮流，运动而犀利

外观方面，两款车型也并不逊色。作为奥迪旗下为数不多采用宽体车身设计的高性能豪华C级四门轿跑车型，RS6 Avant和RS7 Sportback高性能版整体造型稳健而又极具张力，以动感氛围引领高性能美学潮流。

前脸处多边形进气口与宽大方正的多三维蜂窝结构中网巧妙结合，搭配上犀利而富有攻击性两侧的LED大灯，营造出了高性能轿跑独有的暴力美学。具体到尺寸方面，新车的长宽高分别为5009/1950/1422mm，轴距2929mm。低趴的造型和经典流畅的腰线完美融合，灵动之余尽显凌厉。尾部的话相对中规中矩，全新下扩散器进一步降低空气阻力，下方配有RS家族标志性的椭圆形双排气口，运动氛围浓郁。

内饰大胆创新，撞色设计更显运动氛围

内饰方面，两车采用了更加大胆的撞色设计，拥有醒目的黑/红颜色装饰，细节处比如方向盘、脚垫、中控台、座椅缝线等还加入了蓝色缝线点缀。用料上，奥迪也是丝毫不吝啬，在中控台、门板处覆盖了Dinamica超级纤维，方向盘和座椅则采用带蜂窝缝线的穿孔Valcona真皮包裹，手感极佳。

说在最后

据了解，普通版RS7 Sportback的海外售价就高达12.09万美元（约合人民币85万元），而高性能版预计还会提价。有海外消息猜测，虽然奥迪官方尚未公布两车的售价，但大概率都不会低于14万美元（约合人民币100万元），这样的价格恐怕不是一般人能开得起的。对此，你又是怎么看呢？欢迎留言评论

知嘹汽车原创文章，如需转载请联系平台

*图片来源于网络，如侵权请联系作者删除*