Hello大家好这里是汽车情报组的《X车评》，我是特别帅的安德鲁。

这是一篇让人心碎的文章，我写到一多半的时候，Word崩溃了，啥都没有了……无奈只能重新开始写。不过这样也好，因为……激情褪去，剩下就是冷静的审视。

首先我要说的，是这台车除了外观，跟“运动”这个词基本上就没什么关系。没错，这就是我的结论，就这么直白，咱们一点一点儿看～

Ps.我是不会告诉你我又被塞进后备箱的……

外观方面

2018凯美瑞这夸张造型倒是跟它们丰田这次整体改款非常吻合。TNGA算是贯彻得非常彻底，不仅把亚洲龙、C-HR整得跟“中毒”一样，连“四平八稳”的凯美瑞也没有逃过命运的选择。跟亚洲龙如出一辙的大嘴让这代凯美瑞看起来侵略性十足。

说真的，我觉得黑色外观的凯美瑞在气质上跟“毒液”有那么一点儿像……

这一张大嘴并不是所有人都能接受，更不用说欣赏了，但我就是很喜欢～不接受反驳～哈哈哈哈～中间蓝色的牛头车标彰显着混动双擎车型与普通燃油车型的区别。年轻，就是要不同～

动力方面

没错，咱们这次车评顺序就是这么出人意料，运不运动的咱开来就知道。2018凯美瑞2.5HQ双擎混动的动力分别来自于一台2.5L阿特金森循环的自然吸气发动机和一台电机。汽油机最大功率131kW，最大扭矩221N·m；电机的最大功率88kW，最大扭矩202N·m；这套系统跟即将上市的亚洲龙混动可以说是如出一辙。

Maybe～你会说这131+88=219kW，功率可以啊！然而，真的是想简单了。因为有一个叫“行星齿轮”的装置会将这两套系统的动力进行一个汇流，最终的综合功率其实只有160kW。本以为动力上能够和“大嘴前脸”一样，独领风骚，结果还是略显平庸了。

知识点：阿特金森循环的自然吸气发动机有一个通病就是低扭不足，但是相对省油。在过去看这样的机子就很鸡肋，但是自打混动汽车出现，它算是找准了自己的“机生”定位。电机在起步阶段的高扭矩有效地缓解了阿特金森循环发动机的劣势。并且因为比较好的燃油经济性，使得阿特金森循环发动机还成了混动车领域的“香饽饽”。

咱们这台2.5HQ双擎混动的动力调教……说真的，很佛系。缓慢起步的时候车辆纯电驱动，只要50km/h以下（受路况影响，实际测量会和官方数据有偏差）都可以保持纯电行驶。之后就是汽油机介入的行驶状态，并且如果汽油机做功有富余的话，还可以给蓄电池充电。而不论在哪种状态下，只要深给油门，就会让汽油机和电机同时做功，以满足驾驶者（也就是我）的动力需求。

为了体验这台车的运动属性到底如何，我深油门干到底……很遗憾，没有想象中的迅猛感觉，反倒是一股柔和的力量将我稳稳地推向前方。哈哈哈哈～凯美瑞果然还是凯美瑞～平稳～而且车速过了60km/h以后就没有什么力量感了，虽然还是在加速，却是“悠着劲”了。

唯一给我带来“运动感”的，是发动机的轰鸣。

内饰配置方面

米色内饰让我在视觉上有一个很好的体验－轻松，而且整个皮质包裹的工艺让车内的档次感有所提升。如果你关注汽车，不难发现越来越多的车辆喜欢在中控竖起一块儿屏幕。有人觉得这样显得很高级，能够凸显出屏幕，但是我觉得这是设计师在“偷懒”，不能把屏幕很好地融入内饰设计。凯美瑞的设计师用两根曲线将整个屏幕融合进中控台，并且让整个内饰摆脱死板的旧貌，呈现出灵动感。

中控、仪表盘、抬头显示，三块屏幕的配置也能够让你目光所及之处都可获得想要的信息。就是HUD抬头显示的焦距似乎是不那么准确，我双眼很难对上焦。

除此之外，对于座椅加热、分区空调、JBL音响、车道偏离预警、盲区监测等功能配置我表示灰常满意～尤其是全景影像，不再是傻傻的上帝视角，取而代之的是一种3D效果的动态展示，高级。

空间方面

港真，后排空间对于我来说并不是特别慷慨～但是也能坐进去。重点强调一下的是后排中央扶手上面的触控面板，这可是在奔驰E级、宝马5系上才能见到的。而电动座椅、音量调节等功能都可以在这块儿面板上找到。没想到在B级车上找到了C级车的Feel～再加上后风挡下面有一个电动遮阳帘，到底是商务气息浓郁了，还是私密感增强了？您自己体会吧～

油耗方面

这个应该是很多人尤为关心的话题了。2.5HQ双擎混动凯美瑞确实省油！我开的这段时间百公里油耗6L+。但是事情要辩证地来看：同样是2.5L的排量，燃油旗舰版售价比双擎混动旗舰版便宜20000块左右，根据视频中的计算方式，差不多小7年才能把这个钱省下来。而如果你买一个2.0L的凯美瑞，价格能便宜80000块左右，得多少年才能开回来呢？

总结一下

2018丰田凯美瑞2.5HQ双擎混动旗舰版：

为了运动感的，别买，会失望。

为了省油的，请看一下自己的年驾驶里程－2-3万公里一年的，没有意义，不省钱。

为了外观而买的，可以去考虑一下别的配置。

那什么样的人适合买这台车呢？

追求配置、年行驶里程比较长、不太追求品牌（低调）的朋友，可以考虑一下。

哦啦，这就是咱们这一期的《X车评》，我是特别帅的安德鲁，下期见～