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国产VS合资,奇瑞艾瑞泽8与现代伊兰特,谁更值得入手

2022-12-11 浏览:3624 评论:0

相同价格,国产车与合资车谁更值得入手?已经是个屡见不鲜的老话题了,有人选国产车有人选合资车。正好有车友咨询,奇瑞艾瑞泽8 2022款 1.6T DCT臻,现代伊兰特1.5L CVT TOP旗舰版,这两款车之间应该怎么选?咱今天就对比说明一下。

价格对比:

从价格来看,奇瑞艾瑞泽8 2022款 1.6T DCT臻售价为13.29万元(为方便大家阅读,本文简称奇瑞艾瑞泽8臻),现代伊兰特1.5L CVT TOP旗舰版售价为13.38万元(本文简称现代伊兰特1.5L旗舰版),两款车的价格只相差了800元,不过现在伊兰特1.5L旗舰版目前有上万元的优惠,奇瑞艾瑞泽8臻属于新车上市,经销商并没有给出多少优惠,相比之下伊兰特的实际价格更低一些。

配置对比:

国产车历来以配置丰富为卖点,从两款车的配置来看,奇瑞艾瑞泽8臻比现代伊兰特1.5L旗舰版,多了后排侧气囊、膝部气囊、并线辅助、发动机启停、内置行车记录仪、驾驶位座椅通风/电动记忆、加热/制冷杯架、手势控制、面部识别、8喇叭索尼音响、AR实景导航、WIFI热点、车内香氛、温度分区控制等。

相应的,现代伊兰特1.5L旗舰版多了方向盘加热、车侧盲区影像、车道居中保持。这里需要重点说明一下,虽然在配置数量上现代伊兰特1.5L旗舰版略少一些,不过在同价位合资轿车里,是一款配置性价比极高的车型。两款车都拥有几乎全套的主动安全系统、360度全景影像、全速自适应巡航、自适应远近光,能实现L2级驾驶辅助系统,可以很好的满足日常驾驶需求,而奇瑞艾瑞泽8臻多出来的配置就是锦上添花的优势。

空间对比:

两款车都定位紧凑型轿车,奇瑞艾瑞泽8车身长宽高分别为4780*1843*1469mm,轴距为2790mm,现代伊兰特车身长宽高分别为4680*1810*1415mm,轴距为2720mm。同为紧凑型轿车,车身尺寸之间的差距可以毫厘计算,显见的是奇瑞艾瑞泽8要比现代伊兰特更大更宽轴距更长,这对空间也有决定性影响,实际表现也是奇瑞艾瑞泽8更加宽敞一些,不过现代伊兰特1.5L旗舰版的空间家用也是足够的,大家可以理解为大和更大的区别。

三大件对比:

奇瑞艾瑞泽8臻搭载的1.6T发动机,最大马力为197匹,峰值扭矩为290牛米,传动部分匹配的是7速双离合变速箱。

现代伊兰特旗舰版搭载的1.5L自吸发动机,最大马力115匹,峰值扭矩为144牛米,传动部分匹配的是CVT变速箱。

底盘部分,奇瑞艾瑞泽8采用前麦弗逊、后多连杆独立悬挂;现代伊兰特1.5L旗舰版采用前麦弗逊、后扭力梁非独立悬挂。

看到这里大家就会发现,两款车在三大件上的差异确实比较大,特别是奇瑞艾瑞泽8的动力储备,要远高于现代伊兰特1.5L旗舰版,这里也就产生了一个选择题,你究竟想要动力还是想要省油。

设计对比:

严格来说内外观设计并没有太多可比性,春兰秋菊各有所爱罢了。不过我们还是简单说一说,奇瑞艾瑞泽8和现代伊兰特都走得运动化风格。不过还是有很多区别,奇瑞艾瑞泽8前脸的运动感较强,有着非常丰富的层次感,但车身和车尾则设计的比较浑厚,整车显得比较保守。

现代伊兰特前脸的时尚感超过了运动感,不过车身处采用了比较复杂的设计,通过面、线、角的融合,既有力量感同时也有时尚感,特别是车尾部分设计的比较张扬,上翘的小鸭尾、锋利独特的尾灯以及鲜明的上下层次感,整车风格要比奇瑞艾瑞泽8更加激进。

两款车的内饰都有很多流行元素,比如大尺寸双屏、运动化多功能方向盘、简洁的内饰氛围等等,当然细节设计也有很多差别,不过都没有给人带来多少惊喜感受,紧随大流的设计思路多少带着似曾相识的感觉,如果说最大的区别,就是奇瑞艾瑞泽8的科技感更好一些,而现代伊兰特在细节上做得更加人性化。

编者按:今天对两款车对比就到这里了,从产品综合力出发,奇瑞艾瑞泽8的性价比显然更高,其中包括配置、动力、底盘以及空间,相比之下,现代伊兰特作为一款合资轿车,受各种客观限制,在产品力上并没有奇瑞艾瑞泽8那么丰富,不过根据现在的市场行情,现代伊兰特1.5L旗舰型裸车价已经到了11万元的区间,实际落地价格要比奇瑞艾瑞泽8低不少,至于选谁,我个人建议大家亲身试驾、感受之后,根据自己的切身实际需求进行选择。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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艾瑞泽8

官方价: 9.99-14.69万

级别: 紧凑型车

排量: 1.6T2.0T

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