在12月7日，全新一代宝马X5（第四代）上市，目前先推出2款车型，售价为80.99-90.99万元。新X5与新3系、5系一样，同属于CLAR平台所打造，该平台最大的优势就是更轻、更结实。

作为宝马集团“X之年”的收官之作，全新一代X5是宝马为驻守中国中大型豪华SUV市场派出的重兵，为了给它增添一份舍我其谁的霸气意境，其上市地点选在徐霞客笔下的“极边第一城”——腾冲。

今年，尽管豪华车市场是今年车市中为数不多的一抹亮红，但豪车冠军之争却愈发残酷，奔驰、宝马、奥迪就像飞驰的三驾马车，进得不够快也是一种倒退。虽然今年前十个月，累计销量为51.6万辆的宝马，落后于55.1万辆奔驰和53.8万辆的奥迪，已然大概率无缘桂冠，但我们不能因此否认宝马今年强劲动力之一——X车型的重要意义（此前宝马X1和X3完成了换代）。

回到宝马X5本身，它几乎一直占据着中大型豪华SUV市场的头把交椅，即使处于产品生命周期末端的上一代宝马X5，也以4.38万辆的成绩超过第二、第三名之和的销量，拿下了这一细分市场前十个月的销量冠军，所以第四代X5的引入，宝马不容有失。

 就外形而言，采用了全新BMW 设计语言，看着更加凶狠运动。比如前脸一体式的双肾进气格栅尺寸更大了，搭配天使眼的设计，并且灯源采用了激光大灯和四环式的LED日间行车灯，两侧智能激光大灯内部的蓝色“X”结构非常醒目，值得一提的是激光大灯是全系标配。

侧面的腰线和尾部上窄下宽的设计，甚至让它有种美式肌肉车的感觉。上市的两款车型均配备了M运动套装，包括M方向盘、车身同色侧裙以及铝制车顶行李架等，凸显了全新X5的运动基因。

车尾变化其实也比较明显，尾灯不再是经典的L形设计，排气管继续采用与保险杠融合的双边双出造型，排气口镀铬装饰的尺寸也更大。

换代之后，全新X5的内饰的科技感可以说是大有改观。首先，采用了中控屏与仪表盘相连的设计，并搭载了全液晶仪表盘。其次，全新的iDrive 7.0系统操作更为便捷，并且带有手势操作功能。

在内饰的材质选择上，众多金属饰条、皮质包裹，还有档把、iDrive旋钮以及启动键的“水晶”装饰更显质感，其中的“水晶”挡把被调侃的最多，这个操作所增加的成本可能就是消费者买单了，实用性就是后话了。

此外在xDrive 40i 尊享型M运动套装车型上还配备了四温区自动空调、Harman Kardon音响。两款车型都搭载了全景天窗，而xDrive 40i 尊享型M运动套车型还配备了星空车顶。

不仅在内饰方面升级，整体配置方面丝毫没有一点含糊，液晶钥匙、无线充电、车内WiFi，还有增强型泊车辅助、全彩抬头显示、专业型驾驶辅助系统等，进一步加强了驾驶的体验和安全性。

动力方面，先期推出的两款车型都搭载的是B58 3.0T六缸涡轮增压发动机，与新款8速Steptronic手自一体变速箱的配合恰到好处，特别是在深踩一脚油门后，更能领教到它提速的能力，百公里加速5.5秒。而更加智能的BMW xDrive全轮驱动系统，可根据驾驶情况更高效地在前后轮之间实现0-100%分配驱动力。公路、越野路面的试驾都轻松搞定了。

作为CLAR平台下的第二款轿车，全新5系采用了大量铝合金材料来打造悬挂系统和车架，这些改变让它在底盘强度和刚性方面有了质的提升的同样，也减轻了近80Kg的重量。

今年10月，华晨宝马十五周年之际，宝马宣布2022年之后增持华晨宝马股比至75%，成为中国汽车合资企业中打破50:50合资股比第一人。华晨方面也公开了宝马电动车落户和2022年X5国产的信息。 

宝马X5不仅直接跳过了中期改换而直接全新换代，更在全新一代上市之前，释放出4年后国产的消息，在BBA竞争中一直处于落后地位的宝马，显然已经盘算起了冲击第一的长远规划。而宝马X5无论怎么看都是极其重要的一步棋。