本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者钱溢佳。

在传统印象中，心宽体胖的SUV产品要比同级别的轿车产品更加费油，四驱版本的SUV更甚。不过斯巴鲁的用户却不这么认为——2.0L排量、全时四驱的森林人，综合工况百公里油耗最低仅6.1L。从燃油经济性的角度来看，森林人也是一款十分适合家用的SUV。

智能水平对置发动机兼顾动力与油耗表现

为什么新一代森林人能够拥有如此出色的油耗表现？因为这一代森林人取消2.5L自然吸气版本后新增了斯巴鲁最新的Intelligent Boxer混合动力系统，这套系统官方名为智擎，在驾驶体验和燃油经济性上都有所提升。这套油电混合动力系统由斯巴鲁2.0L自然吸气水平对置发动机和电动机组合而成，其中汽油发动机最大功率145马力，峰值扭矩188牛·米，电动机最大功率13马力，峰值扭矩63牛·米。虽然账面数据并不突出，但由于森林人智擎车型配备了斯巴鲁智能驾驶提升系统（SI-DRIVE），能够通过电动机打好“辅助”，帮助车辆迅速获得强大的加速能力——森林人在起步加速时能够快速输出扭矩力，并且极大降低噪音，加速和中速行驶时能够获得更为充沛的动力。

提升动力性能是一个方面，优化油耗表现则是智能水平对置发动机(INTELLIGENT BOXER）的另一个优势。系统会根据速度范围及行驶状态，让发动机与电动机以最高效的方式组合驱动，并结合ACC全车速自适应巡航系统的使用，让车辆在拥挤的交通中以最高效且节能的方式通行，百公里综合油耗为6.1L，相比森林人2.0i 纯燃油版本的百公里7.2L油耗更为出色。作为一台2.0L排量、能够承载驾驶者户外探险梦想的全时四驱SUV，森林人能够拥有如此优秀的油耗表现可以说是很令人惊喜了。

车内空间更实用，后备箱设计更合理

对于偶尔仗剑走天涯，但大多数时候仍然在城市的钢筋水泥丛林中穿行的用户来说，森林人除了优化的油耗表现外，还有一个讨喜的变化——用车体验更加人性化，尤其是其后备箱的设计。新森林人不仅将轴距加长了30mm，达到2670mm的水准，车内驾乘者拥有更佳的腿部空间的同时也拥有更大的后备箱容积，而设计师特意对后备箱开口进行了拓宽优化，更方便用户装载大件行李物品。后排座椅支持60/40放倒，后备箱更加平坦。贴心的是，后备箱不仅提供12V电源、行李网钩等，其侧面还采用了耐用且易打理的材质，不容易产生划痕和污渍，这对于时不时会带上单车、烧烤架、露营帐篷享受户外生活的用户来说再好不过。

安全依然是家庭用户的重点需求

除了强劲且省油的动力系统、实用的车内空间外，还有一点让笔者认为森林人十分适合家庭使用的是，森林人搭载了斯巴鲁大名鼎鼎的EyeSight驾驶辅助系统——能够通过双目立体摄像头立体有效地掌握环境状况，必要时进行主动制动，再加上旨在提前规避风险，能够识别驾驶员面部特征的监测系统，以及斯巴鲁最新SGP平台下应用了高刚性、低重心车身设计，森林人能够全家人全方位的安全守护。

也许在城市通勤中森林人发挥不出水平对置发动机+左右对称全时四驱系统的全部威力，驾驶者也不会按下X-MODE按键挑战复杂的非铺装路况，但森林人拥有的出色动力表现、经济的油耗、实用的车内空间以及全面的安全保护是许许多多家庭用户所需要的，您说呢？（文/钱溢佳）

邱小铖，江苏地区有影响力的汽车新媒体。有态度，邱小铖就是那么任性！