豪车确实越卖越便宜，但每次有新车上市，我们还是会被更低的指导价所惊艳到。比如前几天上市的新凯迪拉克CT6，共推出6款车型，价格区间为37.97-53.97万。就这么一个数字，也许没什么概念。可以对比一下之前的2017款CT6，官方指导价是43.99-67.99万。单是起步价就降了六万多，但顶配没有降十多万那么夸张，因为老款还有3.0T高配，而新款目前只有2.0T车型。

作为凯迪拉克的旗舰轿车，CT6一直以来的销量并不好，远没有ATS-L、XT5、XTS等车型受欢迎。因为在同价位里，CT6的最主要对手，应该是奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L三强。在这个细分市场，消费者最看重的必然是品牌，想要跟BBA竞争，必须要想些法子。最简单的招就是低价，像沃尔沃S90，不但指导价够低，还有不错的优惠力度，终端价格其实不比奔驰C级贵多少。

所以，新款CT6降价可谓情理之中，指导价已经比BBA对手便宜了六七万，再算上终端优惠，三十来万买台旗舰轿车，想想都有点小激动。而且，CT6还有另一个优势，就是越级。新款CT6的车身尺寸进一步加长，长宽高达到5223/1879/1492mm，轴距为3109mm。这样的身材已经完胜同价位对手，甚至可以媲美奔驰S级等D级轿车，最适合对大车情有独钟的中国消费者。

其次动力水平也是越级，老款CT6入门车型所搭载的2.0T发动机，最大功率276马力，最大扭矩400牛·米。参数秒杀BBA各家的低功率2.0T，可以大胆宣传自己是同级最强动力。然而，这点动力上的优势，在新款CT6上有些缩水。新款CT6换了一台全新2.0T涡轮增压发动机，属于通用汽车第八代Ecotec系列产品，采用全新模块化架构开发，符合国6排放标准。

这台2.0T在技术上有众多亮点，搭载可变气门管理技术、双涡轮增压技术以及动态热管理系统等等。最厉害的是闭缸技术，能实时监测驾驶中不同的动力输出需求，由智能ECU电子管理模块进行动力的集成控制。通过自动调节发动机进气门开闭程度，使4个气缸可在"四缸高性能模式"，"四缸经济模式"，"两缸超级经济模式"三种工况之间切换。最直接的作用自然是省油，新款2.0T综合油耗仅7.1L/100km，老款则要8L/100km。

只用两个缸在跑，当然能省油，问题是性能参数比老款变弱了。这台新2.0T的最大功率是241马力，最大扭矩是350牛·米，差距挺明显的。但这不代表新CT6跑得慢，因为新2.0T的最大扭矩转速是1500-4000转，相比老款的3000-4300转，扭矩爆发的区间更早更广，动力输出的畅快感也就不会太差。官方给出的0-100km/h加速时间为7.47秒，比老款的6.6秒慢了不少，始终参数有一截差距，但比宝马5系、奔驰E级的入门2.0T车型，还是有动力优势。

此外，新CT6的一大卖点是同级最高级的10AT变速箱。这台由通用和福特共同研发的10AT变速箱，已经不是初次露面，像进口皮卡福特F-150就在使用。用上10AT，理论上可以使得换挡更平顺细腻，但具体表现还有待测试。而且，新CT6还采用电子挡把的设计，不但看起来更高级，也能给中控区域省出更多空间。

至于设计方面，新CT6的变化也不少。跟上最新的家族设计风格，格栅、大灯、尾灯等都换上最新造型，个人觉得看起来比老款简约了好多，那种凯迪拉克独有的美式豪华感，更胜以往。比较特别的是，这次新CT6有两款运动型可选，价格分别是43.57万和45.97万。运动型换上黑色的网状进气格栅，侧面的镀铬饰条都变成了黑色涂装，再配合运动侧裙，大概是想撩起年轻人的兴趣。

内饰主要是细节的升级，比如重新设计的12.3寸全液晶仪表盘，全系标配的10.2寸中控屏，新造型的电子挡把。对于豪华感和高级感的营造，新CT6可谓费尽心思。用料上使用了四张以上的Opus手工真皮，工艺和质感都是旗舰水准。配置上更有前后排按摩加热座椅，BOSE 34颗扬声器音响系统，红外夜视系统、后排娱乐系统等豪华装备。而且新一代CUE系统也顺应潮流，内置语音操控、在线地图等新功能，还能支持OTA自动升级。

不过，大家想必都明白，以上好多配置都是高配车型的福利。对新CT6而言，我们更关心那款37万的入门车型，装备是否足够豪华。外形差别不大，入门的三款车型都是18寸轮圈，全LED大灯也是标配。车厢内液晶仪表只有8寸，主副驾座椅都是电动调节，但变成了仿皮包裹，更没有加热/通风，10.2寸中控屏内则少了导航功能。驾驶方面，有前后雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、全车无钥匙进、远程启动，非常齐全。

新CT6未来的销量，我想至少会比老款更好。指导价大幅降低，车身尺寸和动力总成依然是越级水准。销售主力会是40万左右的几款车型，算上终端优惠，裸车价三十多万，会是CT6最具竞争力的价位。而即便是最低配，新CT6的档次感还是挺足的，豪华气场、动力总成都没有打折扣，无非是少了一些舒适和享受型装备。毕竟路上的BBA实在太多了，三十多万买这么大的美式旗舰，其实值得考虑。

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