12月6日晚间，吉利汽车发布其11月销量情况，数据显示，吉利11月共销售新车141661辆，同比去年增长0.3%，环比大涨约10%。从全年销售情况来看，吉利汽车1-11月共销售新车140.75万辆，同比增长29%，目前已完成全年销售目标的89%。考虑到12月通常是全年销量最高的月份，吉利只要保持现在的增长势头，基本完成年度销量目标是没什么问题的。

根据吉利发布的销量数据，11月份吉利汽车继续稳步增长，但增长趋势逐渐放缓，不过在整体车市遇冷的背景下，大多数车企都面临销量下跌的窘境，吉利年增长29%的表现已是极为亮眼。吉利能取得如此佳绩，一方面源自自身过硬的产品实力，进入3.0时代以来，吉利在外观、发动机设计等方面有了长足进步，形成了不错的用户口碑。近期车质网公布的11月国内汽车投诉排行榜中，前三十名车型没有一辆来自吉利，吉利高销量的同时还能保持如此低的投诉率，既是产品可靠性的体现，也反映了吉利尚佳的售后满意度。

另一方面，吉利产品线丰富，从小型车到紧凑型车，从轿车到SUV，吉利每个级别都至少有两辆车。拿紧凑型轿车来说，这个细分市场吉利有新帝豪、帝豪GL、缤瑞、远景和领克03等5款车型，单论车型丰富程度，吉利已经可以和上汽大众媲美。并且难能可贵的是，虽然吉利各级别车型丰富，但各个车型都有明确的市场定位。

根据11月各车型具体销量数据，吉利11月共有9款车月销过万，几乎每辆车都有不错的成绩，其中缤瑞和缤越都是近两月上市的全新车型。从数据来看，“缤”系列车型的上市非但没有影响帝豪、帝豪GS等车型的销量，还为吉利11月销量增长注入新的动力。未来随着更多新能源以及MPV车型的上市，吉利的产品线还将继续拉长，遍地开花的吉利将成为常态。

具体到各个车型，吉利11月卖的最好的仍然是新帝豪和博越，其余车型相比上月也都有不错的成绩，只有领克表现不佳，环比上月下跌19%。总体来看，吉利各类型汽车销量较为平均，没有明显的“偏科”现象，下面为各车型带来具体销量分析。

新帝豪

11月销量：20514辆

指导价：6.98-10.08万

作为吉利征战轿车市场的主力车型，新帝豪11月继续稳定输出，共销售20514辆新车，环比上月微涨0.3%。今年来帝豪长期保持着月均两万的销量，累计销量已达231783辆，尽管同比去年小幅下跌了3%，但在车市不景气的背景下，帝豪的总体表现还算稳定，可见长期以来帝豪的综合素质获得了大量消费者的认可。

帝豪GL

11月销量：13438辆

指导价：7.88-11.58万

帝豪GL定位A+级轿车，自上市以来销量一直不错，目前其上市累计销量已经超过28万辆，是自主品牌A+级车型销量冠军。11月份，帝豪GL继续增长的步伐，共销售13438辆新车，环比上月增长4.5%。

帝豪GS

11月销量：11852辆

指导价：7.78-11.68万

11月帝豪GS销量达到11852辆，环比上月下跌1.4%。作为帝豪家族唯一的SUV，帝豪GS近几月表现不佳，自“金九”以来，帝豪GS已经连续两个月销量环比下跌。销量下跌的背后，一方面受SUV整体行情不佳影响，另一方面帝豪GS终端优惠幅度不大，年末竞争对手大促销的情况下，帝豪GS性价比优势降低。不过纵观全年，帝豪GS仍然取得了不错的成绩，其累计销量达到131734辆，同比增长12%，目前帝豪GS已经连续19个月销量过万。

远景

11月销量：12915辆

指导价：5.39-7.29万

金九之后，全新远景渐入佳境，销量逐渐攀升，11月达到12915辆，环比上月大幅上涨15.3%。纵观全年，全新远景1-11月共销售140131辆，同比去年上涨7%。作为吉利入门级轿车，性价比是远景最大的优势，5万左右的售价却拥有车身稳定控制系统、语音控制功能等远超同级的配置，无怪乎没什么优惠还能一直热销。

远景SUV

11月销量：10870辆

指导价：7.49-10.59万

远景SUV本月也有不错的表现，其销量达到10870辆，环比增长7.7%，其全年累计销量达到110618辆，同比小幅下滑2%。作为吉利紧凑型SUV中最具性价比的车型，远景SUV自16年上市以来，一直凭借过硬的产品素质占据紧凑型SUV市场一席之地。今年6月，远景SUV按照吉利3.0标准进行了升级，新远景SUV搭载1.4T发动机，竞争力显著提升。

远景X3

11月销量：10248辆

指导价：5.09-6.79万

在消费升级的大趋势下，豪华车市场一片火热，但另一边的小型车市场却是一片红海，其中小型SUV市场更是处于水深火热之中。这种情况下，远景X3自然也不能幸免，其11月销量为10248辆，环比上月下滑2.8%。

博越

11月销量：19575辆

指导价：9.88-16.18万

吉利博越11月销量达到19575辆，环比上月下滑3.3%，其全年累计销量达到238623辆，同比下滑7%。从近三个月博越的市场表现来看，尽管其面临着连续下跌的境地，但在当前环境下，SUV榜单前十名普遍面临两位数的下滑幅度，博越能一直维持在两万左右的水平，足以说明其过硬的产品实力。

缤瑞

11月销量：10197辆

指导价：7.98-11.08万

吉利旗下轿车中，缤瑞近期表现最为亮眼。自8月上市以来，缤瑞上市首月便月销过五千辆，紧接着10月又大涨近五成，进入11月，缤瑞依然没有停下增长的步伐，直接迈入1万辆大关，达到10197辆，环比大涨34.5%。缤瑞有如此成绩，完全是自身实力的体现。作为吉利又一款A+定位的轿车，缤瑞拥有L2智能驾驶功能，这在10万元级别轿车中优势明显。同时缤瑞基于吉利BMA架构打造，安全科技配置向沃尔沃看齐。

缤越

11月销量：10139辆

指导价：7.88-11.88万

吉利缤越是吉利BMA架构下诞生的首款SUV，凭借超高的颜值和领先同级的驾驶表现，缤越上市首月便月销过万，达到10139辆，比起“缤”系列另一款车型，丝毫不落下风。并且，缤越的热销还是在产能严重不足的情况下达到的，据悉，目前缤越积压的订单数已突破3万辆，呈现出一车难求的紧俏局面。未来随着产能的释放，缤越有望取代博越，成为吉利的销量担当。

小结

总的来看，在吉利缤瑞和吉利缤越的强势带动下，吉利汽车继续强劲表现，未来随着新能源和MPV车型的丰富，吉利汽车还将不断注入新的活力，呈现遍地开花的局面。