在上一篇 《豪门盛宴 盘点那些年国产化后热卖的豪华车型之轿车篇》里，我们盘点了那些国产化后大卖的轿车车型。这里，我们继续盘点，说说那些国产化后大卖的SUV车型。

奥迪Q5

官方指导价：39.64-51.92万元

2010年3月20日，国产奥迪Q5正式投放市场。征战市场多年，其受到了广大消费者的高度认可，成为销量最高的国产豪华SUV。今年1-10月，其累计销量达到105833辆，位居豪华SUV累计销量榜首。之所以能有如此的成绩，自然离不开奥迪品牌光环的加持。这么多年深耕中国市场，其影响力自然不可小视。同时，就其自身产品力而言，也展现出了全面的竞争力。

Q5出自大众MLB平台，纵置发动机的设计使其先天就有着足够的四驱属性。全系标配奥迪看家的Quattro全时四驱系统，2.0T涡轮增压发动机的动力也是足够强劲。在操控性上，其采用了前四连杆独立悬架，后梯形连杆式独立悬架的组合，结构更复杂，成本更高，驾驶性与舒适性显著提升。同时，其造型也比较符合国人审美，独特的大灯设计，更是受到不少粉丝的青睐。加长的车身充分考虑了国人的消费需求。此外，分布广泛的渠道，以及较高的终端优惠也是这款产品受欢迎的重要因素。

当然，人无完人，车也无完车。塑料感很重的内饰，奥迪Q5L从全时四驱变为适时四驱，都备受吐槽，最大功率也有一定的下降。这些都影响到其销量的进一步提升。

凯迪拉克XT5

官方指导价：35.99-53.99万元

XT5是老款的凯迪拉克进口豪车之SRX的换代版，2018款车型造型犀利，家族式的设计语言，更有肌肉感。造型设计与内部设计都有着十足的美国范儿，豪华度很高。长宽高分别为4812/1903/1680mm，轴距为2857mm。动力上是入选过沃德十佳的2.0T的发动机，匹配爱信的8速手自一体变速箱与9速变速箱，最大马力可达250马力，最大扭矩为400牛·米，配备智能四驱系统。其首创的高清的电子后视镜能将整车后的影像投射到驾驶舱的后视镜上，让视野更加宽广。

在今年10月，凯迪拉克XT5的销量达到了10460辆，位居豪华SUV销量榜首。能有如此成绩，除了品牌的号召力，豪华的外观与内饰，足够充裕的空间，良好的舒适体验都是其赢得用户青睐的重要原因，当然，富于竞争力的终端优惠也是重要因素之一。不过，据有的消费者反映，其自动启停功能过于灵敏，而且无法关闭会在某种程度上影响驾驶体验。

宝马X1

官方指导价：28.38-43.90万元

今年10月，宝马X1的销量达到了8165辆，也在市场上名列前茅，凭借着蓝天白云标的号召力以及足够竞争力的价格与产品力支撑，二十几万就可以坐上宝马座驾，自然受到众多消费者青睐。当然，这几年，SUV的热潮也是不容小视。

作为一款入门豪华SUV，宝马X1有着4565/1821/1624mm的车身尺寸，轴距也达到了2780mm，与同级别车型奔驰GLA、奥迪Q3等相比，都有一定的优势，很好地契合了国人对于大空间的追求。在内饰上，X1的用料与质感很不错，大面积搪塑工艺的软质材料的使用带来足够舒适的体验。钢琴漆面板和木纹面板相搭配提升豪华感。动力上，使用的是1.5T三缸发动机和2.0T四缸这两款发动机，最大功率分别为136马力和192马力，并分别匹配6速手自一体和8速手自一体这两种自动变速箱，此外两款高配车型还有xDrive四驱系统。

对于宝马X1而言，可能最大的争议就是其使用了前驱平台，在一些车迷眼中，这样的宝马失去了应有的味道。同时，其入门车型采用了三缸发动机，也引起了一定的争议。

奔驰GLC

官方指导价：39.48-57.60万

作为一款豪华中型SUV，奔驰GLC在10月取得了97526辆的累计销量，在豪华车阵营中仅次于奥迪Q5。作为奔驰征战中国市场的一款国产化力作，奔驰GLC有着流线一体化的外观，更显豪华。在内饰上，与竞品相比，更具豪华品质。在动力上，它全系搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，有184马力、211马力和245马力三个版本，匹配的是9at自动变速箱，换挡平顺。

在与竞品的角逐中，奔驰GLC准确地把握住了市场时机，与宝马X3、奥迪Q5相比，它率先完成了国产换代，从而抢得了市场的先机，更多地赢得了人们的好感。

当然，奔驰也有着显著的劣势，就其尺寸而言，与X3与Q5L相比，有着一定的差距。其车身尺寸为4661mm\1898mm\1664mm，轴距为2873mm，与奥迪Q5L的4753mm\1893mm\1659mm，2908mm的轴距以及宝马X3 4717mm\1891mm\1689mm的车身尺寸，2864mm的轴距相比，只在车身长度上有优势。同时，在豪华品牌当中，奔驰的维修保养费用也是相对较高的。此外，奔驰GLC的刹车异响问题也在部分用户的车型中存在，影响了用车体验的进一步提升。

英菲尼迪QX50

官方指导价：33.98万-48.98万元

作为二款豪华品牌，英菲尼迪的国产车型已经有5款，英菲尼迪QX50是第二款，但是其当红爆款，凭借着4-6万不等的优惠，在10月，凭借着1813辆的销量成绩，跻身豪华SUV销量前十行列。尽管就总量上来说与BBA还有一定的差距，但也展现了较快的发展势头。

东风英菲尼迪QX50的长宽高分别为4705*1903*1681mm，轴距为2798mm，国产车型并没进行相应的加长，同时，其空间的利用率也不是很高，这也影响了消费者的选择。还有，英菲尼迪QX50有着相对来说更高的日常使用成本，其易损件的更换与常规保养需要更多的支出。另外，可变压缩比发动机等先进技术的应用，提高了维修的支出与难度。当然，本身品牌的认可度不高也是一个重要的因素。

沃尔沃XC60 38450

官方指导价：36.99-60.99万元

沃尔沃XC60是沃尔沃征战中国市场的一款拳头产品，其今年1-10月的累计销量达到了38450辆。凭借着领先的安全品质与技术，在中国SUV市场上占据了一席之地。XC60有国产与进口之分。2017年全新XC60升级上市，其外观变化很明显，标志性的雷神之锤LED前大灯组再加上维京战斧式设计的尾灯，令其带来优秀的视觉效果。同时，极简的北欧设计风格也增加了人们对其的好感。在动力上，其采用2.0T发动机，有高低功率版本，匹配8挡手自一体变速器。全系标配膝部气囊、胎压监测和主动安全系统。不过，后排舒适性的欠佳与相对较高的市区油耗等短板影响了其销量的进一步增长。

群雄逐鹿，一较高下，SUV热潮与中国庞大的市场为豪华品牌们提供了一个绝佳的竞技场，它们为中国消费者带来了一场豪华汽车的盛宴。不过，假以时日，我们还是希望看到在大街小巷上行驶的不仅有那些熟悉的“外来客”，更能有我们自主品牌的豪华汽车产品。