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从闪电猫再到欧拉,中国车企打造特色化的品牌,真的很难吗?

2022-12-07 浏览:1834 评论:3

这两年来,中国车企在电动化的道路上走得愈加顺畅。比较明显的一点,就是不少自主新能源品牌,都掌握了自己的核心技术,无论是智能化技术还是电驱技术,中国品牌即便是放到全球范围内,也是拿得出手的。

当然,在实现技术引领之后,这些新能源品牌们都希望实现品牌向上的目标。所谓“品牌向上”,其定义不仅仅是这个品牌旗下车型的价格更昂贵、产品更具品质,同时,一个品牌打出特色,也可以看作是品牌向上的一个象征。作为首个主打女性用户的新能源品牌,欧拉汽车以差异化的方式,打出了竞争力。除了深受女性用户、年轻人欢迎外,这个品牌也走出了国门,在今年的巴黎车展上火了一把。

不过,欧拉品牌特色化优势、差异化竞争优势逐渐明朗,随之而来批评的声音也不少。不少汽车爱好者或从业者认为:“欧拉只注重外观不注重内核”、“欧拉的市场定位,会让自己越走越窄”……可事实真的如此嘛?在欧拉推出的全新轿跑闪电猫上,我们其实可以找到答案。

欧拉的女性化定位,其实并不单一

在初期,欧拉的产品基本上都是黑猫、好猫这样的小尺寸纯电动车型。它们凭借着可爱有质感的外观,的的确确火了一把。不过,当欧拉品牌的小车们,被冠以“女性化”的符号之后,也招到了不少朋友的误解。

最常见的声音,是“欧拉作为一个女性化品牌,只做小车,难道女性用户都只喜欢可爱的外观吗?”、“欧拉以片面的方式,定义了当代女性的需求”……

其实,如果我们从产品的划分和定位来看,可以发现,这并非是欧拉的目的。在品牌打造的前几年,欧拉的确是在集中精力打造小车。不过在后期,尺寸更大的芭蕾猫、动力操控性能更强的闪电猫也投入到市场中。

这两款车的出现,也的的确确在证明一件事:欧拉并没有在定义用户,而是在听取消费者的需求。不管是女性用户也好、都市青年也罢,他们可能需要潮流小车,但同时也需要实用的大车、好开的性能车。在面对这一系列的需求之时,欧拉也在迅速响应,打造大家喜欢的产品。

欧拉闪电猫就是一台用户取向的产品。首先,4.3秒的零百加速,绝对算得上是高性能的产品。而且,这款车其实放在同水准的车型中,也并不算昂贵。零百加速同样是四秒多的极星2,需要三四十万;就连最近开始玩起“性价比”的特斯拉Model 3,在相同的价位下,也无法带来欧拉闪电猫一样的性能……

如果仅仅是从产品矩阵的层面划分,我们可以看出,欧拉在前期的确只是在打造可爱复古的小车。但是随着芭蕾猫、闪电猫的出现,它的产品矩阵也是越来越丰富,也证明了这个品牌没有“定义用户”,而是依据用户的需求,去打造多样化、细分化并且适合用户的产品。

高性能,并不是闪电猫的唯一

欧拉品牌的主要群体是年轻女性和都市青年,其实从这一点我们也可以提炼出欧拉品牌的关键词:“年轻”、“潮流”、“品质”。基于这样的用户画像和用户需求,欧拉闪电猫这款产品,并不仅仅是用来吸引驾驶爱好者的,它同样吸引着追求设计感、追求质感甚至是追求豪华感的消费者。

高性能,也并不是闪电猫的唯一,而只是它其中的一个产品卖点。设计、舒适性乃至于配置,对于这辆车来说也都很重要。

首先从设计说起,很多人觉得欧拉闪电猫这台车给人一种“模仿”的感觉。其实在小编看来,欧拉闪电猫反而形成了自己的设计特色。原因很简单,这辆车设计的底层逻辑,是按照一台GT型轿跑去完成的,因此圆润且饱满的车身、溜背式造型和长车头,成为了这辆车的主旋律。

这样的设计思维同样比较集中地出现在宾利、保时捷旗下豪华轿跑的设计中。如果把这一套设计放在其他豪华品牌上,大家可能并不会觉得是在模仿;但是如果放在欧拉这个品牌中,因为一些传统的偏见,才会产生这样的看法。所以“自主品牌”反倒成为了原罪。

之所以说欧拉闪电猫打出了自己的特色,其实原因也很简单,它的圆灯设计、车身线条构造,也都是来自于欧拉品牌的传承。如果把蒙住车标的话,闪电猫依然可以让人一眼看出它的品牌归属。所以从设计来说,它是成功的。

至于在车内,欧拉为了适应越来越多消费者的需求,针对闪电猫也不仅仅是走“可爱风”的路子。多层次感设计、标准的跑车化内饰布局,再加上座椅、用料等一系列的豪华度提升,让这台车的内部品质感和舒适感也在肉眼可见地提升。相对前期的车型来说,欧拉闪电猫在内部构造中,不仅仅适合追求精致的都市女性,同样也满足了驾驶爱好者、豪华爱好者的多重需求。

当然,对于细分市场来说,欧拉闪电猫18.98-26.98万元的售价可能有些偏贵。但是,很多消费者在买车的时候看重的不只是一个性价比,同样也有更深层次的东西。欧拉闪电猫的气质也好、内部用料也罢,这辆车所呈现出的豪华感和品质感,其实完全可以媲美豪华品牌的表现,如果从深层次的价值来看,欧拉闪电猫的质价比其实并不低。

核心实力的提升,是欧拉品牌向上的基础

可以看到,从女性化产品为基础,再到细分化、多样化的车型来满足不同消费者的需求,欧拉正在一步步实现自身品牌向上的规划。当然,在实现品牌向上的过程中,这个品牌最离不开的一点,是在底层技术上拥有自己的核心竞争力。

欧拉的背后,是体量庞大的长城汽车。而欧拉闪电猫这种代表品牌向上的车型,也在底层的技术中有着独特的竞争力。柠檬纯电平台、8155芯片,这些基础构建起了欧拉闪电猫走向高端阵营的底层逻辑。当然,在这里我们就不赘述柠檬平台的电池、电驱、车身的性能参数了,只是有一点可以确定,长城的柠檬纯电平台,在各项表现中,都处于国际一流的水准。

当然,在拥有了核心技术的优势后,欧拉闪电猫也是基于是长城汽车全球化研发、配套、生产制造体系及标准打造的全球化新能源车型。因此,欧拉闪电猫也在今年的巴黎车展中顺利“出海”,走向了更广阔的海外市场。

即便是我们把视线收回国内,欧拉整个品牌的用户口碑其实也是比较不错的。根据数据同级,欧拉品牌的女性用户占比高达80%。而且在这些用户之中,有不少消费者本身就有一台传统豪华品牌的车型,在后期增购的欧拉车型。从这一数据和市场表现来看,欧拉的品牌战略其实已经获得了初步的成功。

而在这背后,所显示的并不仅仅是欧拉车型产品力的出色,更是品牌理念的前瞻性。以用户为中心,欧拉汽车一方面倾听着用户的需求,为用户打造“喜闻乐见”的车型。另一方面,欧拉汽车在服务端,也积极传递着专属感和品质感,例如这个品牌推出的“N对1的尊享服务”、“私人订制欧拉心选”、“好猫乐活局”、“芭蕾假日”、“好物研究所”等形式多样、内涵丰富的服务IP,也广受女性用户和年轻用户好评,并且让这个品牌赢得了更多认可。

可以看见的是,在面向新能源汽车市场的大变局和大机遇之时,欧拉汽车在推进品牌向上的过程中,着眼于产品和服务两大维度,凸显了自我的独特价值。在产品端,更加细分化、高端化的产品收获了更多消费者的青睐与好评;在服务端,细致入微的专属化服务也积极推进着品牌向上。这两方面的优势,也让欧拉品牌在差异化竞争中,占领了市场高地。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 12.98-16.58万

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