今年6月，国家发布了“购置税减半”政策的实施，针对购买单车价格不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车减半征收车购税的政策。现在，距离购置税减免截止还有不到一个月的时间，因此想要在过年之前买一台家用好车回家的消费者，势必就得更加地抓紧才行。那么，对于家庭消费者来说，在有限的时间里如何才能选择到一款合适的家用好车？

什么样的车能被称为家用好车？假设一台售价为10万元的SUV，但它却拥有远超这个级别的品质和配置，驾乘感觉同样超乎你意料，那么这台车就足以称得上是一台“好车”。按照这个标准，欧尚X7 PLUS与哈弗H6就是10万元这个级别中，大家买车锁定的两位最典型代表。原因也很简单，两款车型都是这个价位的“当红炸子鸡”，配置、价位、空间等都很合适，即便是与自主、合资等一众强敌深度PK，依然销量表现稳定。

欧尚X7 PLUS与哈弗H6都是同级别的尖子生，到底怎么选？如果细致道来，其实每一个选择的背后，又都是那么的不平常。比如在商量的过程中，或纠结于驾驶感受上的分歧，或犹豫于配置上的平衡，或被预算限制；毕竟选的不仅是车，也是用车生活。今天，我们就从两款车型的驾驶体验、配置差异上来为大家仔细分析，看看谁才是你心中的“白月光”。

想要运动表现好 核心力量不能少

衡量车辆实用性的最重要的一项指标，就是操控性能。不管是节假日自驾回老家，还是外出游玩，面对各种复杂路况，一套实力过硬的动力系统才能应对自如，也能让全家出行体验更加舒适。欧尚X7 PLUS与哈弗H6 1.5T车型均搭载了“1.5T发动机+7档湿式变速箱”组合，账面数据在同排量车型里都算是比较出色，但对比来看，还是有明显的差异。

与哈弗H6不同的是，欧尚X7 PLUS搭载的是自家成名“黄金动力”之一——“蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机+7速湿式双离合变速器”，最大功率138kW，最大扭矩300N·m，账面参数不仅比哈弗H6更强，而且即便是与大众EA211 1.5T evo发动机、通用汽车Ecotec 1.5T发动机等等合资对手相比，欧尚X7 PLUS仍有一定的优势。

值得一提的是，这样的优势并不单单体现在冰冷的数字上。从实际测试来看，欧尚X7 PLUS在此前重庆垫江汽车试验场实现了8.23s的零百加速，在高速环道测试中更实现了214km/h的极速；同时，它百零制动距离也短至38.57m。另外，这套“黄金动力”还搭载了“AGILE 敏捷”高效超净燃烧系统、舍弗勒智能凸轮调相系统等多项尖端技术，平均油耗比同级别低了10%。换句话来说，欧尚X7 PLUS不仅动力参数更强，驾驶体验感更能满足年轻消费者想要的速度与激情；而且较低的油耗表现，对于家庭使用也更加友好。

悬架系统方面，欧尚X7 PLUS与哈弗H6都是采用了“前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架”，但值得一提的是，欧尚汽车还将首创的柔性副车架安置在了欧尚X7 PLUS之内，再加上基于全球研发中心精心调校的专业底盘打造，其车身高强钢占比达75%，白车身弯曲刚度达到了10000N/mm，扭转刚度达到950kN·m/rad。高强度的车身，带来的不只是360°全方位安全防护，也更好的平衡了操控感和舒适感，带来了更胜一筹的操控性能。

花小钱办大事 谁是同级别NO.1

货比三家已经成为了消费者购物的习惯，尤其是伴随互联网成长起来的90后、95后年轻群体，不仅追求一分钱一分货的价值满足感，还更加看重车辆对智能科技配置的应用。单就配置功能方面，欧尚X7 PLUS与哈弗H6虽然在入门级车型上各有优劣，但价格来到11万级区间的走量车型，欧尚X7 PLUS优势简直太明显（以同价位的欧尚X7 PLUS蓝鲸版自动尊贵型与哈弗H6国潮版1.5GDIT 自动冠军版为例）。

最显而易见的就是，哈弗H6国潮版是基于安卓系统打造的车机系统，虽集成了像车载导航、蓝牙、原厂互联、OTA升级等常用功能，在功能表现性上相比同级也十分突出，但与欧尚X7 PLUS尊贵型相比则仍有差距。这是因为后者搭载的OnStyle3.0+智控车机系统，不仅能够实现包括实时路况导航、语音控制等常规功能，而且多媒体、空调等常用功能控制都是免唤醒的；此外，8核2.2GHz芯片赋能下，还拥有更灵敏的反应；同时，欧尚X7 PLUS尊贵型搭载的车道偏离预计、内置行车仪、Hicar等功能，也是哈弗H6国潮版不具备的。

而在高配车型上，两款车型虽然都拿出了自家的“杀手锏”，但欧尚X7 PLUS表现依然更加突出，尤其是在“黑科技”配置方面。例如，同级独有的人脸识别系统、行业首发超高清“千里眼”远程视频系统、顺风耳远程语音系统、更实用的同级领先APA 5.0一键全自动泊车系统、更安全的同级独有DMS驾驶状态监测系统以及行业首创太空逍遥椅等等超20万级科技配置，不仅是远超哈弗H6，而且还可为日常用车带来了极大的便利。

都有一副大身躯 谁能装还舒适

对于一款家用SUV车型来说，动力、配置也许都不是最重要的，因为目标群体往往更在意的是车辆乘坐空间和舒适性，如果无法让家人坐的舒服，享受汽车带来的便捷，就算有再好的动力、再多的配置，它也很难受欢迎。从两款车型的三围及轴距来看，欧尚X7 PLUS与哈弗H6都是一副大尺寸身躯，但对比之下，欧尚X7 PLUS的表现显然更全面。

欧尚X7 PLUS在高度与宽度上没有与哈弗H6拉开明显的优势，但在长度和轴距却形成了碾压姿态。尤其是轴距方面，欧尚X7 PLUS达到了惊人的2786mm，相比哈弗H6多了100mm；这也使得欧尚X7 PLUS的第二排腿部空间可以达到140mm，而地板也是纯平设计，即便后排是满载三个成年人的情况下，长途乘坐也不会有压抑感。另外，出色的车身尺寸也带来更好的储物空间，欧尚X7 PLUS常规后备箱空间可以达到650L，拓展之后能达到1407L；相比哈弗H6而言，欧尚X7 PLUS的载物能力似乎更不容小觑。

值得一提的是，欧尚X7 PLUS还有7座版本可选，这也是哈弗H6不具备的。得益于超长的轴距，不论是坐在哪一排，身体都能得到合理且舒适的安放；车内还贴心设置了一键礼让功能，扣动二排座椅的扣手，二排座椅自动倒下和前移，轻松进入第三排，第二排乘坐体验不受影响，靠背支持15°至35°调节，三人落座依然宽敞舒适。

汽车渝评

全面剖析来看，相比哈弗H6而言，欧尚X7 PLUS的表现更加均衡；不论是超越同级智能便捷的配置，还是更具优势的车内空间，亦或是更好的动力操控，都是诠释了何为一辆“家用好车”该有的姿态。