很多人买日常代步车，就是冲着经济性去，所以日系品牌会是不错的选择，就比如说日产骐达TIIDA。从定价上来看，符合老百姓口味，厂商指导售价在9.99~13.59万之间，动力属于统一标准，都是采用1.6L自然吸气引擎，驾驶起来速度不算快，百公里加速需要12.1秒，但经济省油，NEDC百公里综合油耗在5.3L。就是目前在售车型，很久没有更新了，下面就和大家具体评测一下。

评测车型：2021款 1.6L CVT智尊版 骐达TIIDA

从外观上来看，走的是年轻路线，除了纯色版本外，有双色版本可以选择，搭配黑色车顶。脸部依旧家族式风格，采用V-Motion设计语言，看上去层次分明，特别是V型银色装饰，中网内部则进行黑化处理。上方灯组比较宽大，近光灯采用LED光源，远光灯采用卤素光源，往下包围去看，以往雾灯区域变成了日间行车灯，采用长条式设计，辨识度不错。

定位上是一款两厢车，所以看上去会更小巧一些，长宽高在4393×1766×1539毫米，但车内空间并不小，车身轴距达到2700毫米。从腰线上看，明显地上扬，前低后高，尾部一直衔接到尾灯，门把手同样是前低后高设计，看上去层次更丰富一些。轮毂是银黑双色处理，五辐式造型，尺寸在17英寸。尾部看上去比较年轻，两侧的尾灯采用三角设计，往底部去看，排气孔放在左侧，采用双边单出方案。后备厢的空间满足日常出门没有问题，常规容量在435L。

进入日产骐达TIIDA车内，简约风格比较清爽，用料以搪塑材料为主，中控屏采用内嵌式设计，放在空调出风口下方，尺寸不算大，在8英寸，但支持车联网以及OTA升级，后期软件服务上不用担心。为了经济省油，车内提供发动机启停功能。真皮方向盘质感不错，多功能按键区域用银色金属件覆盖，往正前方去看，仪表区域是组合式方案，左右两侧是大圆盘，中间是5英寸液晶屏。

座椅上一如既往，继承了日产家族的舒适度，本身就是真皮包裹，我自己身高在1米8，虽然是一辆两厢车，头部空间并不压抑，主驾驶调整到最低状态，头部拥有一拳空间。进入后排，膝盖距离前排座椅一拳一指，不算太宽敞，但可以接受。抬头往上看，头顶有一块单天窗，前排采光性会更好一些。

从动力上看，搭配1.6L自然吸气引擎，发动机压缩比在9.8:1，具体参数来看，最大功率在90kW，最大扭矩在155N·m，日常添加92号汽油就行。在城市中开并不吃力，动力响应速度不错，驾驶风格以平顺为主，驾驶起来比较平稳，换挡过程中没有出现太大顿挫。方向盘有一定阻尼感受，如果喜欢操控，倒是挺让人喜爱，从指向性来说，比较精准，过弯的时候首尾呼应。

写到最后，如果想买一台两厢入门车，骐达TIIDA算是实用型选手，车内空间不小，动力上不强，但比较省油，一如既往的日系风格。对于这样一台家用车，你有什么不同看法和见解吗？可以发表留言进行讨论。