瑞虎7作为奇瑞品牌旗下的热门车型，销量在主品牌SUV车型销量较为靠前，均得益于其实惠的定价以及不错的性价比。

近日，奇瑞官方正式发布了旗下瑞虎7的新增车型并正式上市，售价为14.99万元，将成为最新的顶配版本车型。新车在外观内饰的变化幅度不大，主要是针对配置进行了优化升级，猜测新车是面向出行市场发售。

（部分图片为现款车型）

作为新增车型，新车依旧遵守着奇瑞的家族式设计风格，相较于旧款车型差异不大。点阵式中网装饰的多边形前进气格栅配合双条幅日间行车灯组以及两侧熏黑式LED灯组看起来较为稳重。带有贯穿式亮色镀铬饰条装饰的下包围也为其提供了几分撞色设计感。

瑞虎7的车身轮廓是传统SUV的模样，线条平直方正十分大气，加上较高的离地间隙以及黑色防擦饰条的点缀，视觉感受非常有力量感。新车也在外后镜壳、侧裙和C柱等地方进行了熏黑式的设计，凸显了几分时尚气息。

内饰方面，新车型仍旧和旧款车型的设计布局保持一致。将配备了指针式仪表盘、三辐式多功能方向盘、10.25英寸悬浮式液晶中控显示屏以及触摸式的空调控制面板，加上红黑的内饰配色，整体布局较为新颖且现代化，并不会显得十分简陋，在同级车型中算是较为领先的存在。

配置方面则是新增车型的主要调整之处，新车标配胎压显示、倒车影像、驻车雷达、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、无钥匙启动、多色车内氛围灯以及车内PM2.5空气净化等配置，但取消了一些OTA以及车联网的配置。整体来看，相较于1.6T DCT超能英雄+车型来说，不仅配置更低，价格也要更高，性价比属于不多。

动力方面，新车则搭载将1.5T+CVT的动力总成，而不是表现更高的1.6T+DCT的动力总成，这套系统最大可以输出156匹马力，峰值扭矩可达230N·m米，CVT变速箱可模拟9速，车辆极速为188km/h，百公里油耗成绩在7升左右。整体表现相较于1.6T的动力总成均要弱一些。

此次新上市的新车型虽然价格更高，但是配置却要更低，相较于次顶配车型来说，在综合素质上差了不少。大概率是因为该车型并不是面向广大消费者的车型，而是面向B端市场所推出的车型，但不管怎么说，其总体来看其性价比并不高，价格虚高的它或许销量不会十分理想。