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大众探岳1.5T曝光,动力更强油耗更低,贵点还值得买吗?

2022-12-01 浏览:1.15万 评论:0

作为途观L之后大众又一款中型SUV,探岳一经推出就凭借不错的颜值、够大的空间以及强劲的动力深受不少消费者喜欢。

目前在售的探岳,提供2.0T高低功率发动机以及1.4T发动机可选,并且在2.0T高功率版本上还提供了四驱系统。

近日,我们了解到,新款探岳将新增1.5T动力,全新的发动机为EA211 1.5T evo2,该发动机目前已经在速腾上进行了搭载。

该发动机作为大众最新的一款小排量涡轮增压发动机,主要搭载在大众集团旗下的A级车型中,在海外已经完全铺开,用以取代此前的EA211 1.4T发动机。

全新发动机运用了不少“黑科技”,比如VGT可变截面涡轮增压器,350bar连续喷射技术、比干技术、电控冷却技术等,能够带来更好的燃油经济性。

不过,相比于海外版1.5T高功率发动机,国产版最大功率为160马力,提升10马力,峰值扭矩依旧为250Nm,尾部也标明为“300TSI”标识。这大概率是为了迎合更为苛刻的国六B排放而做出的改变。

当然,有了全新发动机的加持,探岳1.5T版本势必会在定价上略高于1.4T版本。由于技术升级,油耗能够得到一定程度的下降,在油价持续处于高位之际,1.5T发动机更低的油耗,还是能为用户在长期用车过程中节省不小的开支。

更为重要的是,目前大众在国内主流的1.4T发动机,有望快速被1.5T发动机所取代,也就是说,大众在国内将迎来一次动力上的迭代。

而随着全新1.5T发动机在国内的铺开,全新发动机的成本也将随着装机规模的扩大而降低,最终达到与1.4T车型相当的定价。

值得一提的是,这有可能将成为大众在国内内燃机领域最后一次动力升级。毕竟,随着新能源时代的深入,大众也势必会将更多的精力放在新能源领域。

而在此之前不久,大众汽车变速器(上海)已经宣布明年3月将停产手动变速箱。换言之,内燃机也将与手动变速箱一样,成为被时代抛弃的对象。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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官方价: 20.79-25.99万

级别: 中型SUV

排量: 1.5T2.0T

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