对于年轻人来说，奥迪RS系列是他们心中的性能梦。就在近日，奥迪正式发布了奥迪RS6 Avant Performance以及RS 7 Sportback Performance的官图，两款车型旅行式的车身造型，结合RS系列出众的高性能，满足了年轻人对于RS系列的幻想。但需要注意的是，此次新车更是针对动力系统进行了优化，不仅进一步提升功率，甚至还配备了全新的自锁式中央差速器，让其在动力表现与操控感上实现了同步的跃升。

其实在外观部分，新车并未进行太大的调整,毕竟这两款车型一直被用户称为“最美瓦罐”。例如RS6 Avant和RS 7 Sportback均全面延续了现款车型上的造型特点。需要注意的是，此次新车的Performance车型还标配了21英寸的轮毂，配合高扁平比轮胎，本就极具视觉张力。但其仍旧为消费者留下了更进一步的可能，提供22英寸的轻量化轮毂供其选择。

在细节方面，奥迪为了进一步增强车辆的辨识度，还特地采用了部分哑光灰色配色，对前唇、侧裙、外后视镜、侧窗、尾部扩散器等部分进行点缀。加以提供哑光碳纤维+亮黑组件、黑色LOGO可选，让车辆出厂即可满足你的审美需求。

在车内部分，新车的设计同样大量延续现款车型。例如运动式座椅、由Dinamica超细纤维覆盖的中控台和档杆旋钮，甚至在12.3英寸的全液晶仪表盘与三幅式多功能方向盘上，新车同样得到了延续，让车内的视觉效果十分出众。

动力层面，可以说是本次新车最大的升级。此次针对Performance车型，新车虽仍旧搭载的是4.0T双涡轮增压V8发动机，但是其最大功率相比于普通版车型提升了30Ps，来到了630Ps，峰值扭矩则提高了50N·m，来到了850N·m。可以明显看出，此次新车的动力数据已经达到了极为夸张的级别，0-100km/h加速时间也仅为3.4秒，这背后的根本原因还是奥迪对车辆的涡轮等零部件进行了调校，以此为用户带来更出众的体验感。

与此同时，为了提升车辆的操控性，Performance车型还标配了RS动态套件，后轮转向系统的加入，让车辆更加灵活可控，而280km/h的最高时速，也同样超越了大部分消费者的想象。需要注意的是，针对刹车系统，新车同样可以进行选配，例如选装RS Dynamic Package Plus后，制动系统将升级为碳陶制动系统，直接出厂完成强化的同时，最高时速也同步提升至305KM/h。

随着对动力、制动系统的强化，奥迪在操控层面同样也是下足了心思。据了解，新车采用了全新的自锁式中央差速器。其在正常工况下，60%动力传递至后轴，如果面临不同情况，最大可将85%牵引力传输给后轴，70%牵引力传输给前轴，这样让车辆更具操控感的同时，也增强了其弯道能力。

写到最后：

奥迪的RS系列从入门的RS3 到RS 7，可以说是在每一位年轻人心中，都有着极高的地位。如今，奥迪针对RS6 Avant performance以及RS7 Sportback performance进一步进行了强化，让其在性能、操控等多方面实现了升级，也让其更符合年轻人心中Dream Car的形象。相信，随着此次新车官图的发布，也将在众多年轻人心中种下全新的种子，并视其为目标所努力。