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想把昂克赛拉卖了,但卖给谁最划算?

2018-12-05 浏览:6749 评论:0

昨天,我终于把我开了2年11个月8天的昂克赛拉卖掉了。虽然有些不舍,毕竟是人生第一辆车,很有感情,但平常确实不怎么开了,所以到了卖掉的时候了。       

这辆二手车确实比较抢手,当我发出要卖的信息时,一下子好多人来咨询。有做二手车的商贩,有个人买家,也有瓜子二手车,同时也有帮助拍卖的网站。这么多人来咨询,并且都有买的意愿,那么作为卖家,我究竟卖给谁更划算呢?

什么样的二手车能够卖高价?

二手车的水真的是深不可测啊。就拿我辆车来讲,上面说了很多人前来咨询,但是给出的价格相差还是比较大的。我这辆车2015年12月份买的,目前行驶6.9万公里。这些人开价有的给7.3万,有的给7.5万,有的给7.8万,有的出7.9万。而我的理想价格是到手不低于8万元。

那么这些车商给出这些不同的价格,究竟有哪些参考呢?这里罗列几条能够卖出高价的因素。

一、车况一定要好。这些二手车商都是猴精的,他们来验车可仔细了,你能够想到的他们几乎都要检查,所以如果你的车出过一些事故,是逃不过他们的法眼的,所以车况如果不好肯定是买不起价格的。

二、新车上牌时间有讲究。这一点我就吃了亏了,这辆车是15年12月25日上牌,距离2016年仅仅差了6天,但是现在卖,车商就会以你的车是2015年上牌的车来压价,说已经三年了。如果是晚个几天上牌,那就是两年的车。所以,这里劝各位一句,买新车的时候最好不要年底的时候上牌,因为这一定程度上会影响二手车的价格。

三、公里数也会影响价格。这一点应该都能理解,车开的里程越多,耗损越大,所以车商自然会拿着个理由来压价。我的这辆车不到三年的时间开了6.9万公里,显然算比较多的。所以有的车商明明先给出一个较高的价格,得知里程后突然又压价了。

四、买车时加装的配置没什么价值。我买这辆车时还加装过,例如加装了原厂的互联系统多加6000元,以及魂动红的车漆多加2000元。但是这些加装的东西,到了卖车的时候几乎没有任何附加价值,所以这一点要做好心理准备。

五、车本身的保值率。这一点更好理解,保值率越高的车二手车价格约坚挺。当然,保值率只是作为一个重要的参考。同样影响的还有这款新车目前的价格。例如我的这辆昂克赛拉,当时买车时候优惠差不多只有5000元。但后来中期改款后指导价下降了,同时目前这款车有超过1万元的优惠。所以二手车也会参考新车的价值。例如当时买这款车差不多12万元,目前11万就能买到,所以就按照现在新车的价格,然后估算每年贬值。所以,如果想买个保值率高的车,就不能去买那些降价非常可怕的品牌。

卖给谁更靠谱?

其实现在卖二手车的途径有很多,例如直接开到二手车市场、找身边二手车商、像瓜子、人人车这样的二手车网站,或者有些专业的二手车拍卖网站,例如天天拍车、博车网等等。所以就挑几个典型的罗列一下吧。因为我为了卖出一个相对靠谱且更高的价格,这几种途径我几乎都尝试过了。

一、开到二手车交易市场。每个城市都有二手车交易市场,你如果想在这里面卖车,首先你需要事先了解清楚,你这个车到底想卖多少钱,千万不要开到里面让他们评估。通常情况下,你如果开到交易市场卖车,车商首先就要问你带没带行驶证和车辆登记证书,如果你没带,他们基本上是不会跟你认真评估,可能就是随便报一个价格,因为他们觉得你可能这是来打听一下价格。如果你带了,他们会跟你讨价还价,只要你答应了其中一个价格,那基本上必须要成交的。所以卖之前一定要知道你的车究竟想卖多少钱?

二、身边的二手车商。我身边有几位做二手车的朋友,他们卖车其实主要也是卖给商家。其实一个地方的二手车圈子也很小,车商之间也都是倒买倒卖。今年二手车的市场行情很不好,大部分二手车商都是亏本的。但是他们依然要继续做下去,因为需要客户资源。所以我的一位二手车商朋友跟我说,如果别人出的价格跟我的客户出的价格差不多,你就卖给我的客户吧,我不赚你的钱,但是我需要回头客。作为卖家,如果身边真的有很靠谱的二手车商朋友,通过这种途径交易也是可以的。

三、二手车网站。卖车前我也有联系二手车网站来评估,就是瓜子二手车。这个就比较有趣了。他们来两位检验师,非常仔细地检查完之后,给我一个报价,7.5万。他们是想把我的车收回去,自己重新整理一遍,然后帮卖。我觉得价格偏低,于是他们当场又加2000元,我依然觉得低,他们又说回去申请一下,结果下午给我说再加1000元。变成了7.85万元。原来像瓜子这样的二手车网站也是可以跟检验师讨价还价的。

不过,这里有两个地方需要注意,一般他们收车是不付全款的,当场只付80%,而剩下的20%要等到这个车卖出去再支付,他们承诺最长不超过14天,否则也会支付尾款。这就让人有些不放心了,你只支付了80%的钱就当场把车开走了。万一剩余的钱,你找其他一些借口呢,例如说当时检查还有哪些不好的没检查到,要扣钱怎么办。这时候车在他们那里,车主就变得被动了。这并不是猜测,而是真实的事情。而不少车主最后只好忍气吞声被扣了钱。

四、通过拍卖网站拍卖。这也是一种不错的方式。其实我的车也是通过这种方式卖掉的。这种通过拍卖的形式,网站赚取的主要是手续费。例如我这个车在他们平台拍卖,要额外收取3%的手续费,也就是佣金。因此买家要出更高的价格。但是呢,一般参与拍卖的大部分都是二手车商,也就是说他们想通过这种方式买车然后再卖给个人,毕竟要赚钱的,所以一般他们的出价也不会高到哪里去。这时候平台有时候为了促成交易达成,如果买家出的价格差一点,平台可能会把一部分手续费贴进去。

不过呢,既然车商能买车,就自有办法赚钱。例如车商买了我的这个车,除了付我8万元车价,还要付一点服务费,另外从外地过来提车还要路费什么的。这些加在一起,估计得8.2—8.4万元。那么他把这辆车买回去卖掉真的能卖出更高的价格吗?一般是卖不到的,二手车价格各地虽然不同但差别也没有那么大的。我猜也只能卖到8万多一点点吧,但他可以通过金融手段呀。例如他卖这辆车时要求必须要贷款,贷款就需要手续费,这样金融机构可以给他返利,同时要求必须在他这里买保险,这样保险公司也可以给他返点。这些加到一起,这辆车从他手里卖掉,他就可以有8.6万的收入。也就是说,这辆车他转到了3000元。哈哈,你看二手车的水是不是很深呀?

最后,问大家一个问题,你是通过什么途径买到或者卖掉二手车的呢?有没有被坑过呀,说说你的故事吧。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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马自达3 昂克赛拉

官方价: 8.99-18.99万

级别: 紧凑型车

排量: 1.5L2.0L

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