11月28日，2023款凯迪拉克CT4正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为21.97-25.97万元。此次新车主要增加了1.5T动力，最大功率为150千瓦。传统系统继续匹配8速手自一体变速箱，并继续采用纵置后驱布局。随着1.5T车型的到来，新车的价格进一步下探，购车门槛更低。下面，我们就来看看新车具体都有哪些亮点？以及实际用车成本如何？

作为小改款车型，新车在外观和内饰方面都没有发生太大的变化。其中，外观方面包括凯迪拉克标志性的盾形进气格栅和“泪眼”大灯都没有缺席，具有很强的辨识度。而新车最大的变化就是1.5T车型将尾标从“28T”换成了“25T”。不过，虽然排量更小了，但是底部继续保留双边双出的排气布局，在运动感的营造方面倒是影响不大。

坐进车内，新车同样秉持老款车型的设计和布局，并且采用双色的内饰色调进行搭配。而新车的中控屏幕尺寸依旧仅为8英寸，并且搭载最新的CUE系统，可支持手机互联和车联网功能。

新车此次最大的亮点就是新增了1.5T动力版本，搭载通用第八代Ecotec 1.5T发动机，其最大功率为150千瓦（204马力），传统系统继续匹配8速手自一体变速箱，并继续采用纵置后驱布局。与此同时，2023款凯迪拉克CT4还将继续提供2.0T发动机供消费者选择，最大功率为237马力，峰值扭矩为350牛·米。

可以看到，相比2.0T车型，1.5T车型在动力方面其实并没有下降多少，对比本田雅阁上的1.5T发动机（194马力）和奔驰C级的1.5T发动机（204马力）在动力参数上还要更加出色。更重要的是，新车在价格方面有所降低，从而能够带来更低的购车成本。而且，鉴于目前凯迪拉克CT4在全国范围内都有着不错的优惠幅度，未来1.5T车型的实际价格或许将更低。

在保养费用方面，我们抛开厂家和经销商给出的一些保养优惠政策不谈。按照凯迪拉克的保养手册，该车的首保公里数为5000公里，首保免费。此后每7500公里进行一次保养，同时第二次保养也是免费的。我们以一般家庭6年行驶60000km为用车周期，凯迪拉克CT4六年所需的保养费用大概在10276元左右，平均每年所需的保养费用约1712元左右，相比同级BBA，保养会稍低一些。

在税费部分，2023款凯迪拉克CT4交强险为950元，车船使用费480元，商业险部分我们以高配车型为例，仅选择车损险和100万元的第三者责任险这样的基础险种，再加上不计免赔共三种基础保险来模拟计算保险金额，新车第一年的保险总费用约为9091元。而加上车船税、交强险费用合计是10521元。需要注意的是，如果在首个保险周期内没有发生过出险或违章的记录，次年的保费会有一定幅度的折扣优惠。一般未出险情况下计算，次年按8折计算，第三年按7折计算。

关于年度总费用支出这部分，我们按照每年行驶1万公里的里程来计算。首先是油费方面，由于1.5T车型刚刚上市，真实油耗数据并不知道，所以这里我们还是以2.0T动力版本为例。根据小熊油耗汇总的真实车主油耗情况显示，其2.0T车型的百公里综合油耗为9.2L。参考近期上海地区柴油油价8.28元/L计算，该车一年的燃油费用约要7695元。如果是1.5T动力版本，其实际油费可能会更低。

保险缴纳车损险与第三者责任险100万再加不计免赔的计算方式，以及加上未出险情况下，保费第二年8折，第三年7折，取三年保费的平均值，这些条件一并来计算2023款CT4的用车成本总计为18175元，平均每月花费为1515元，具体如以下表格：

好了，以上就是2023款凯迪拉克CT4的产品信息和大致用车成本。这些费用并没有包括停车费、违章费、洗车费、高速费以及维修费等的一些额外用车费用，而这些费用根据个人的用车行为和用车环境都会不同，不能一概而论。那么该车每个月1515元的用车成本您怎么看呢？欢迎大家在下方留言评论！