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1.4T依然是主角 R-Line好看但有点贵 高尔夫购车手册

2022-11-26 浏览:7003 评论:0

一汽-大众高尔夫迎来了年度改款,造型、设计依然是延续了老款车型。是比较精致的一款紧凑型车,动力部分使用1.2T和1.4T的组合,和老款没有区别,没能用上1.5T发动机有一些可惜。改款后的车型配置有一定的调整,所以性价比方面也就变得不一样了,我们就此来给大家介绍一下几款配置,看看哪一款最划算。

这一代高尔夫是21年上市的,今年是首次改款,造型没变。前脸使用了贯穿式的日行灯,大灯组圆滑精致,和中央的发光饰条有连接。底部包围贯穿式,用了横向的格栅,尺寸很大。整个车头的设计是比较简洁的,不过并没有丧失品质。

车身侧面就是比较常见的两厢车的样子,没有大角度溜背、也没有做夸张的线条。尾部灯光也是较为扁平的,中央是大众的徽标。底部包围做了比较运动化的设计,R-Line车型用车两边双出的设计,普通版本是两出的造型,两者都是装饰排气,真实的排气在底部。

内饰是大众最新的家族化设计,两块屏幕连通,空调出风口做成了贯穿式的设计,整个中控是往驾驶员一侧倾斜的样子,独立的按键不多,在中央有一块控制按键,用的是触控的形式。地台部分,电子换挡杆,是拨杆的样式,这块区域还有启动按键、电子驻车等等。灯光的控制也是用了触控的形式,放在了方向盘的左侧。

新车的动力依然是1.2T+1.4T的两种选择,分别输出最大马力116Ps和150Ps。匹配的都是7速双离合变速箱。油耗差别不大,动力感受区别挺明显的。官方推荐燃油都是95号,对用车成本有影响。

2023款 200TSI DSG

指导价:12.98万元

入门版车型的配置比较基础,主要功能有泊车雷达、自动驻车、全液晶仪表、后排出风口、LED大灯。但是座椅是织物材质,没有泊车影像,对日常驾驶还是有一些影响的。如果不是预算比较紧张,一般不推荐这个版本。

2023款 200TSI/280TSI DSG Pro

指导价:14.28/14.98万元

来到1.2T的高配,轮圈尺寸变大,增加了辅助驾驶的一些功能,便利性和舒适性配置也变多了。对行车的体验是有所增强的。如果不在意动力的,选1.2T可以省几千元,但是我们更推荐买280TSI车型,增加的价格不多,动力提升却很明显。

2023款 280TSI DSG R-Line Lite

指导价:16.28万元

R-Line Lite车型是此次改款新增的,配置有很大的提升, 运动套件、运动化座椅、主驾驶座椅多功能,中控屏升级到10英寸,功能和智能化都更强。氛围灯的颜色变多了。这些配置相较于增加的价格不算多,但售价已经到了16万多,对于许多家庭而言是过高的。

2023款 280TSI DSG R-Line

指导价:16.58万元

顶配车型,主要是增加了一套主动安全和智能驾驶辅助系统,达到L2级别。相较于上一个级别才增长了3000元,如果对上一个级别有意向,不如加这点钱买顶配,安全性有所增强,高速巡航也可以更轻松。

2023款 280TSI DSG Pro

指导价:14.98万元

推荐理由:不到15万的指导价,落地可能也差不多。配置基本齐全,泊车辅助、天窗、氛围灯这些,增强用车的体验。而关于动力,更推荐1.4T的理由有这么几点,首先价格差不多,7000元的差价可以体验到强一个级别的动力,其次油耗也差不多,还都是加95号油,所以用车的成本接近。除非是真的预算有限,或者对动力毫无需求,那选200TSI也不是不行。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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高尔夫

官方价: 12.98-22.98万

级别: 紧凑型车

排量: 1.2T1.4T2.0T

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