CS35 PLUS重庆试驾让我看到了长安的"江北style"

2018-12-02 | 浏览:3.2万 | 评论:17

说到重庆,相信很多人对这座集美景、美食、美女为一体的山水都市并不陌生,移动互联网社交的升温让重庆这座个性十足的城市成为“沸点”。来这里都市游的潮人数不胜数,但他们热衷的只是“打卡”,对这座城市的文化还不甚了解。事实上长江、嘉陵把重庆主城划分为了两江四岸九区,大家所熟知的洪崖洞、李子坝、解放碑都在重庆渝中区,除渝中区之外的重庆各区都有自身鲜明的个性,而近年来人气最高的莫过于“江北区”。借着昨天长安全新CS35 PLUS(以下简称新CS35)在重庆江北区的一场试驾,我就来聊聊重庆区域文化中的“江北style”。

透过新CS35的全景大天窗看江北嘴高楼群感悟时代发展

不知曾经是哪位牛人提出了“重庆向北”的理念,自那以后江北便成为了重庆年轻人最热衷的区域,在很多重庆人眼中江北就等同于年轻、活力与时尚。确实,江北区相比大家熟知的渝中区并没有那么厚重的历史沉淀,但正因为没有文化的束缚,使得这里有着重庆其他区所不具备的开放性和包容性,企业、人才、资本的不断涌入让这里成为了重庆经济发展的高地。我们的试驾就是从重庆江北区北滨路开始的,第一站便是被誉为未来重庆金融中心的江北嘴。

因为近日重庆的天气转好,而这次试驾活动又遇上了周末,所以江北区街道上随处可见三五成群外出享受这难得阳光的市民,在他们的注目礼中我看到的是新CS35的时尚外形。岩石崩裂、熔岩流动的设计语言赋予了这辆车更加简洁、硬朗车身造型,扁平的中网和犀利的LED大灯组连为一体,配合上“锋利”的下格删和车尾贯穿式的后尾灯,让新CS35的外型极具时代感,和江北嘴的重庆大剧院相映成辉。

相比解放碑古今风格交错、错落有致的建筑,江北嘴的高楼群更显整体感,也更具现代时尚的气息。透过新CS35超大尺寸的全景天窗去看江北嘴IFC国金中心参天的高楼群落,设计简约、浑然天成的高楼和新CS35干练又富有科技感的内饰构成一幅后现代风格的画卷,让我对时代的发展心生敬畏。社会及科技的进步不仅体现在了建筑之上,还有区域地位的转变,以及汽车设计理念的更迭。

自由掌控、乐享进取是江北区和新CS35共同的标签

正因为都市年轻人集中,江北区自然成为了重庆最具人气的时尚地标。从潮品汇聚的北城天街,到美食扎堆的望海花市,再到天桥云裳的“九街”,在我看来,灯火璀璨、霓虹闪耀下尽情狂欢的并非纵欲的皮囊,而是一群自由掌控、乐享进取的灵魂。从办公室里高效工作的职场精英到夜店里无拘无束时尚达人,江北的年轻族群总能像夜场中的DJ一样把控住全场的节奏,享受着属于他们自己的人生。这是江北区的性格,同样也是新CS35的标签。

新CS35搭载长安全新研发的Blue Core 1.6L GDI缸内直喷全铝合金发动机,最大马力128匹,峰值扭矩161牛.米,虽不及涡轮增压发动机那般凶狠,但动力输出线性而持续,且在爱信第三代6AT变速箱高效的传动下,行进中能较为精准的通过驾驶者脚下的动作变化通过升降档调配扭矩。实际感受,开着新CS35行驶在重庆的道路上虽谈不上有多强劲的动力表现,但满载状态爬坡上坎游刃有余,不显吃力。这里特别要说的是新CS35上AT变速箱、轻重比例都调校得比较良好的电动助力转向、以及增强式麦佛逊式独立悬架所带来的那种整体操控感受,在经常需要怠速行驶和快速并线的城市道路中游走让人能获得一种得心应手的操控感,同时又给人不错的舒适感,和自由掌控、乐享进取的江北style如出一辙。

与时俱进的“配套”升级确保江北和新CS35安全、无忧的通行

很多重庆人都开玩笑地将重庆的某区成为“堵城”和拉斯维加斯“其名”,其实江北区的人流、车流都远超那个被嘲笑的区,但江北区却并没有因此而变得更堵。其实原因很简单,要确保道路安全、无忧的通行,就得用与时俱进地升级“配套”来满足不断扩大交通需求,这个定律同样适用于汽车之上。

试驾过程中其实我们也遇到了预料之中的缓堵,在拥堵的车流中新CS35上配备的右侧盲区监测以及360°全景影像系统就发挥了作用,让我能更清楚地观察车身四周的状况,避免擦挂自如穿行。用新CS35上的智能语音系统打开广播听听实时路况资讯,再“吩咐”在线导航系统设置线路,动动嘴就能避开缓堵路段,既方便又安全。在行驶过程中还能一键打开0-150Km/h的全速ACC自适应巡航系统,新CS35能自动随速跟上前车,减少我对油门刹车的控制,PAB主动刹车预警系统还能最大程度上减少追尾事故的发生,缓解驾驶疲劳还更安全。另外,BOSCH ESP 9.3电子稳定控制系统、HHC坡道起步辅助、ABS防抱死制动、EBD电子制动力分配、TCS牵引力控制、HDC陡坡缓降等功能也能进一步提升CS35安全,确保无忧的通行。

当然,新CS35槽点还是有的。比如新CS35的刹车,轻刹感觉刹不住,让人觉得信心不足要加重踩踏力度,而稍加力制动力又猛然加大以下把车刹停,制动力来得不够线性,调校有待优化。另外,1.6L发动机在起步时拖动1.35吨的车重还是略显拖沓,差了点痛快感。

写在最后:在重庆近年来的发展中,江北区的表现无疑是最抢眼的,好多时尚的年轻人以及精英人士都倾向于定居江北以寻求更好的发展机会。就坐落在重庆江北区的长安汽车毫无疑问零距离地见证了这场城市的发展及历史的变迁,对科技创新发展有了直观深刻的认知。从我试驾的新CS35来看,一辆7-10万价格区间的SUV能有如此国际化的颜值、自由掌控驾控表现、与时俱进的科技配备,完美地诠释出了“江北style”,长安和中国汽车有何愁没有明朗的未来?

标签: #评测体验
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。