韩国最热销的轿车和SUV是谁？大家或许不知道，是雅尊与胜达。雅尊是一款B+级车，而胜达是一款中型SUV。

这一方面是因为韩国人整体的收入水平比较高，另一方面是因为上面两款车的价格也不贵。

雅尊折合人民币15.38~25.11万元。胜达折合人民币16.25~25.26万元。

而比这两款车型级别更低的索纳塔，领动，途胜，昂希诺就更便宜了。正因如此，韩国市场小型车几乎没有市场。

再回到雅尊和胜达这两款车，雅尊上市的时间更早一些。胜达换代的时间比较晚。

雅尊是不会国产的，而胜达已经确定明年会国产，只是针对中国市场的需求，尺寸进一步增大了。

先看销量，最近一年雅尊的销量都很稳定，1年的销量达到11万2199辆。平均每个月接近1万辆的销量，对于韩国5000万的人口来说，这是很好的成绩。

胜达从今年2月完成换代，之后销量一路走高，每个月的销量都比雅尊还要好。胜达最近1年的销量为9万7416辆，自从上市之后，销量也很不错。

不管是雅尊和胜达，男性购买的比例都超过了50%。其中胜达有接近70%是男性个人消费者购买的。

雅尊单位采购的数量不小，达到30.5%。看来雅尊在韩国也是一款不折不扣的行政级别车型，与国内的迈腾的地位差不多。

而两款车型的女性购买比例都差不多只有15%左右。但整体而言胜达对女性更有亲和力，毕竟是一款SUV。

至于两款车型各年龄层的销量，基本上是一样的。整体来说，两款车型主要的购买人群是50~60岁的消费者。

40~50岁的消费者的购买比例也非常高。不一样的是由于定位的原因，超过60岁的消费者对雅尊的购买比例更高。

而30~40岁的消费者对胜达更青睐有加。

在发动机的使用上，两款车呈现出截然不同的状态。雅尊有四种不同的动力源。汽油，柴油，LPG，混动。胜达只有汽油和柴油发动机。

雅尊主要销售的是汽油车型，最热销的车型是搭载2.4L 自然吸气发动机的版本。这个版本的价格也最低。销量第二的是2.4混动的版本，销售比例达到21.3%。再其次是3.0升V6发动机的版本。可见雅尊的消费者主要看重的是平顺的动力和舒适性。

胜达主要销售的车型是2.0升柴油发动机的版本，其次是2.2升柴油发动机的版本。对于7座SUV的消费者来说，看重的是动力和燃油经济性。

尽管雅尊和胜达有明显不同的性格，但是两款车目前分别是韩国最热销的轿车和SUV。

需要强调的是这两款车，除了2.4升最低配的雅尊使用6AT以外，全系都是8AT变速箱。这款变速箱是现代自主开发，分为横置和纵置两种型号。目前已经在韩国普及开来。预计未来中型车索纳塔上，也会普及8AT变速箱。

在国内市场，曾经的大众7速双离合为代表的变速箱被自主品牌广泛使用，而自主品牌自研8AT的厂商依然没有。最近，以凯美瑞8AT为代表的中型车已经上市了。未来中国市场中型车全面普及8AT只是时间问题。