年轻人的新选择?试驾体验捷途X70S

2018-12-02 | 浏览:2.2万 | 评论:1

如果说现在的90后和00后喜欢什么类型的车?我觉得分为以下几个点:年轻并富有动感的外观、超大的空间与时尚的内饰、舒适的乘坐体验。毕竟选车和挑媳妇/老公一样,谁不喜欢一个外表靓丽,性格又阳光的人呢?


捷途X70S上市后,我们马不停蹄的参加了试驾体验。所以就和大家聊聊,这款车在这3个方面给我的一些印象吧。

外观方面,首先各位客官老爷要知道的是,它与捷途X70并没有太大的变化,在造型上可谓是一致。变化的点仅是从捷途X70上的格栅式中网,升级为了满天星式的前中网,与之前比更让人醒目了,辨识度很高。

从侧面来看,车身尺寸与造型和捷途X70则保持一致。该车为标准的中型SUV,其长宽高分别为4750*1910*1710mm,轴距为2745mm,相比捷途X70来说,仅在宽度上增加了10mm。在同级别对手中,表现并不占优,但也能够满足日常家用。

轮胎尺寸方面,低配的为235/60 R18,高配车型为255/45 R20。在轮胎尺寸方面,必须给捷途点个赞,这应该也是同级别里尺寸最大的胎了。

而车尾就相对简单了,与外观相比,变化非常小。可以说除了在尾标上加了个S,也并没有其它区别了。排气采用隐藏式设计,乍一看是双边共两出的风格,但实际上为单边单出。这样的设计也是为了在驾驶员心中再提升2马力。

内饰方面,捷途X70S与70相比变化非常明显,在我看来之前的捷途X70内饰风格更偏向家用,而这次,捷途X70S则更加的激进了,很明显偏向年轻人的设计思路,使车内更有科技感。

方向盘与之前的X70采用了相同的样式,除最低配车型外,其它车型均采用了全液晶仪表,同时还有三种不同的主题风格更换。提升了不少的科技感,点个赞。

10.25寸中控屏,在大小方面虽然没有做到像特斯拉那么大。但在目前这个价位上的车型来看着实不小了。功能方面,像语音控制,车内信息及手机映射都是OK的,这点没毛病。

下面一字型的空调设计也非常到位,但中控与副驾能够很好的连为一体,拉伸了视觉效果。只不过给我个人的感觉,中间的双闪按钮看起来有点尴尬,不如放在稍微靠下一些。

再往下就是空调的控制区域了,几乎所有常用的功能都在这里,比如座椅加热、空调控制按钮和多媒体等等。

座椅方面,如果看图你就能发现,这款车采用了仿皮材质,有纯黑和黑/棕色两种座椅颜色可以选择,同时腰托及腿部两侧的造型非常能照顾到消费者,也使得它在乘坐时的包裹性非常到位。

后排方面,靠背可以按一定比例调节,能够提升不少舒适度,这点好评。而中央扶手及头枕也都配备到位,可以看到在一些细节方面这款车做的不错。而后备箱方面,我们将在后续的评测中为您带来。

动力方面,捷途X70S全系标配1.5T发动机,传动方面则提供了两种不同的选择,一种是5速手动变速箱,另一种为8AT的自动变速箱。而今天我们所试驾的这款变速箱,来自盛瑞的第二代,在很多车型上我们都曾看到过。

1.5T的发动机最大马力为147马力,最大扭矩为210牛·米,帐面数据上感觉还不错。但在体验后发现,这套发动机总成并没有特别强劲的表现。随后我尝试打开运动模式,提速相比普通模式有所好转,但并没有给我们带来更强有力的冲击感。或许,这也与它是一款家庭用车有关。

总结:

在外观、内饰、空间等方面,捷途X70S确实照顾到了消费者的心理。一些细节方面略有缺失,出于价位考虑,我们也不好去过多苛求什么,但通过这次的试驾,捷途也给我带来了很多的惊喜。对于中国品牌来说,已经不是10年前的样子,我们也希望所有的中国品牌能够奋起直追,在产品力方面,走上一个新的台阶。


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