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更猛or更省?哈弗H6插电混动全都给到你

2022-11-22 浏览:2.61万 评论:1

每个汽车品牌基本都有一款作为销量担当的主打车型,长城哈弗品牌的C位选手无疑就是哈弗H6了。历时11年的时间已经达到了累计将近400万台的销量,哈弗H6系列甚至已经成为了中国汽车品牌的一个代表性产品。如今这一数字仍在不断刷新中。

随着中国汽车市场逐渐步入新能源时代,“一代神车”哈弗H6插电混动自然也绝不能缺席。哈弗H6插电混动可以说是哈弗H6历史上的最强技术形态,在以成熟稳定的新能源技术赋与消费者以更低油耗出行的同时,更是可以获得相较以往更加广阔的生活空间。正因为此,将这款车型定义为哈弗品牌新能源战略进程中的里程碑车型也毫不为过。

现如今市面上的新能源车型正处于百花齐放百家争鸣的时代,但更加符合中国市场需求的新能源车型目前看还是要数插电式新能源车型,毕竟在所有混动车型中只有插电混动架构的车型才能获得一张代表着新能源身份的绿牌。

而在插电式新能源车型中又分为纯电车型、换电式车型以及增程式等不同的技术路线。纯电式新能源车型虽然加速快,但是在高速行驶时电量下降速度也很快,并且充电时长仍是目前困扰消费者的一大头疼问题。而换电式新能源车型虽然补能时间几乎与传统燃油车无异,但是却严重受制约于网点的限制。增程式车型倒是解决了前两者的问题,但在馈电时的油耗又是一个新的问题。

随着哈弗H6插电混动的到来,以上问题迎刃而解。其配备了柠檬混动两档DHT变速箱,在低速时采用EV模式,在中高速车速(60公里/小时以上)行驶时采用动力直驱档,高速工况采用经济直驱档,发动机直驱的工作范围更广更高效,动力响应性也更好。在急加速超车时,采用发动机和电机的并联驱动,超车时的后段加速依然劲头十足。同时,也解决了单档混动变速箱车型在车辆高速行驶时由于发动机高转速所带来的高油耗和高噪音问题。

哈弗H6插电混动的动力系统采用了荣获过中国心十佳发动机称号的1.5T发动机+双电机+两档DHT变速箱的混动架构组合,系统综合功率240千瓦,系统综合扭矩530牛·米。

除了动力系统的优势之外,作为“一代国民神车”在科技配置方面也绝不能落后。全系标配的10.25英寸数字仪表与12.3英寸中控屏可实现信息交互功能,选装的HUD全彩抬头显示系统可显示导航、ADAS智能驾驶等信息,三块显示屏均可通过语音进行控制。

在舒适性方面,哈弗H6插电混动的外观尺寸为4683*1886*1730毫米,轴距2738毫米,也由此带来了更加宽裕的车内空间。同时因为电机驱动场景更加宽泛,所以这台车在行驶中的车身静谧性完全可以比肩更高级别车型。

除此以外,这台车还配备了完善的ADAS驾驶辅助系统,如L2级智能驾驶辅助系统,在这台哈弗H6插电混动上面就是全系标配。

作为新能源车,电池的安全也很重要。哈弗H6插电混动的“护芯甲”动力电池组通过电池PACK防护、“整车防护”、“云端24小时诊断监控”三个维度进行了有效防护设计。而且这个“护芯甲”电池通过了中汽研两倍国标的火烧、浸水测试,以及远超国标的挤压测试,最终电池包无起火、无爆炸。

“国民神车”哈弗H6插电混动在柠檬混动DHT的加持下,不仅代表着哈弗汽车新能源战略进程的里程碑,同时也印证着中国自主品牌汽车正在步入新能源普及时代。让更多消费者在新能源时代下享受更低用车成本的同时,还可以不受里程制约,体验到更智能、更安全的用车享受。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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官方价: 9.89-14.98万

级别: 紧凑型SUV

排量: 1.5T1.5T2.0T

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