如果你想买高品质、保值率高的车型，很多人都会选择大众，毕竟作为传统汽车品牌，大众的规模和影响力都很大，大众旗下的车型受到了很多人的信赖。而作为大众旗下备受喜欢的紧凑型轿车，速腾自从进入国内后就获得了较高的关注度，市场表现力也比较强。为了迎合年轻车主的需求，速腾在今年也迎来了升级改款，外观和内饰都有一定幅度的改变。

据悉，2023款大众速腾的售价为12.79——17.29万元，共有多种配色可选，那么它到底值不值得入手呢?

外观方面，新款速腾依旧延续了大众家族化的设计语言打造，车头采用扁平化的格栅设计，中间采用分层处理，内部配备短横幅式镀铬条，让车头显得档次感很强。车头两侧的大灯和中网融合度是比较高的，而且内部灯腔进行了重新设计，细节处理是比较精致的，点亮后的视觉冲击力非常强。前包围的造型也有了一定的变化，进气口采用凹陷式处理，周边黑化处理的饰板则比较立体化。

侧面的造型依旧很低趴，合适的比例让这款车看上去较为灵动，硬朗的腰线采用贯穿门把手的设计，拉伸整车的视觉长度，密幅式的轮毂则比较动感大气，而且也经过了重新设计。尺寸方面，新车长宽高为4791*1801*1465mm，轴距为2731mm，空间表现是比较出众的。

尾部的造型则比较稳重了，尾灯进行了改变，边缘采用黑色饰条勾勒，内部的结构略微有点调整，而且新车还增加了双边排气的镀铬装饰。

内饰部分，中控台的设计感是比较强的，中间搭载一款大尺寸液晶屏，角度略微偏向于驾驶位，车机系统不仅简约而且操控的顺滑度是不错的，右侧的空调出风口采用狭长的设计，看山去也比较有层次感。操控区依旧是我们熟悉的大众设计风格，圆润的挡把带有黑色烤漆元素点缀，旋钮式控制键和物理按键的触感都是很舒服的。

动力方面，新车提供1.2T和1.4T两款四缸发动机，最大功率分别为116马力(85千瓦)和150马力(110千瓦)。传动上匹配的是5速手动变速箱、/7速干式双离合变速箱、7DCT变速箱，动力输出是比较强劲的。

总结：其实很多人买车就图一个可靠性，虽然喜欢花哨的配置和帅气的颜值，但是最终很多人还是会选择速腾这样可靠的车型，毕竟它的口碑在这。而升级之后的速腾，产品力又有了较大提升，更适合现在的年轻车主。