全新2019款马自达3亮相,发动机是亮点,比老款节油20%以上

2018-11-28 | 浏览:1439 | 评论:

在刚刚开幕的2018洛杉矶国际车展上,马自达发布了旗下的全新大改款Mazda3车型。在全新的2019款马自达3上,一个最重要的变化就是它用上了马自达最新的Skyactiv-X发动机。

我们都知道传统的汽油发动机都是采用火花塞点火的方式,但是Skyactiv-X发动机却另辟蹊径,结合柴油发动机的压缩点火和汽油发动机的火花塞点火,以后者控制前者,让混合油气稀薄的情况下,仍可以让缸内多处同时燃烧。根据发动机运转时的不同工况需要,空燃比可以在29:1-40:1之间变化,达到一个超稀薄燃烧的效果,再配合上16:1的超高压缩比,形成极高热效率。同时Skyactiv-X发动机还配有一组小型的机械增压系统,在中速时会自动启动,灌入更多空气让发动机能够继续保持超稀薄燃烧。这台全新的Skyactiv-X发动机的油耗表现十分出色,比目前的Skyactiv-G发动机省油高达20-30%。

马自达老款发动机Skyactiv-G

马自达新款发动机Skyactiv-X

2019款的马自达3提供了5门2厢版和4门3厢轿车版供消费者选择。根据不同国家和地区消费者的喜好,厂家给马自达3准备了1.5升、2.0升和2.5升的汽油发动机,个别国家和地区还可以选择1.8升的柴油发动机。

从前面看,2厢和3厢的造型是一样。它们都有着修长的发动机盖和一个大面积的前进气格栅。新款马自达3的A柱相对老款而言,也变得更细了,这样减少了对驾驶员的遮挡。

从后面看,2厢版的造型可能会更圆润,更时尚一些。而3厢版的造型会让人感觉会更有层次感,显得更犀利一些。

在变速箱方面,厂家提供了一台自动变速箱和一台6速手动变速箱。在驱动系统方面,某些地区的消费者甚至可以选装一套全时四驱系统。

进入到车内,马自达的设计师希望给消费者传递一种“少即是多”的美感。2019款马自达3的中控台非常简洁,中控台中间是一个8.8英寸的多媒体娱乐显示器,下面是一个非常简洁的空调控制面板。

在档把区域,全新马自达3也采用了类似宝马IDrive系统的操作控制模块,一个带手写功能的旋钮再配合上几个快捷键,简单明了。

全新的马自达3仪表盘还是采用传统机械式的表盘,并没有配备全液晶的,这个可能是出于成本考虑。但在高配的车型上,厂家是配有HUD平视显示系统和多功能方向盘。

安全方面,全新的马自达3还新增了不少安全辅助系统。比如它搭载了全新CTS(Cruising & Traffic Support)系统,可以提前预判道路前方的拥堵情况,从而帮助驾驶者提前进行刹车,加速或者转向。

马自达3目前的第三代车型在国内叫做昂克赛拉,关于这款马自达的重磅车型在国内何时登陆,与国外版有何区别等资讯,请持续关注我们Simple车讯。

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