上汽大众全新帕萨特，一款家喻户晓的车型，前不久已正式更新换代。

墨粒最近一直想到4S店体验一下这款车，无奈现在产量还不高，每次新车到店就被客户提走了。这也从侧面能够看出，即便是新车刚刚上市，还没有多少优惠的情况下，依然有人愿意为帕萨特这个名字买单。

- 全新帕萨特前脸 -

从实车情况来看，全新帕萨特相比于老款，确实又有进步。外观设计变得更加豪华大气了，前格栅面积加大，车尾标志下方，还有和辉昂一样的帕萨特英文名。因为车身尺寸的加长，它的侧面看起来也更大，现在像靠侧面长度来分辨帕萨特和辉昂，并不是那么容易了。

- 全新帕萨特车尾看上去更豪华 -

现在的帕萨特，和同门对手迈腾可以说是真正的针尖对麦芒，未来两年，B级车市场谁坐头把交椅，都是有可能的。

- 内饰采用了全新的家族风格 -

在内饰上，全新帕萨特相比较而言，比外观变化更大。采用的是大众全新的家族式内饰设计，对普通消费者来说，还是很有新鲜感的。更多反光材料和亮条的使用，也让内饰看起来更有年轻范儿。当然，它的骨子里还是商务气息浓一些。

从总体上来看待全新一代帕萨特，它和日系的主要对手发展方向有一定不同，并没有日系在造型上的那么激进，商务感在上汽大众的心里，还是非常看重的。

这其实很有趣。在过去的五年，大众的迈腾+帕萨特无疑是B级车的王者，而日系几款对手更新换代之后的销量增长，似乎预示着B级车的消费观念确实在向年轻化、个性化方向发生改变，那么未来到底是德系更强，还是日系发威？用不了两年，我们就能知道答案了。

作者 | 周小钰    编辑  |  Only

原创不易，抄袭枪毙