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飘了,居然敢试300万的911 Turbo S限量版

2018-11-24 浏览:3366 评论:0

我去南岸保时捷试驾了911turbo s限量版——911 Turbo S Exclusive Series,中国售价309.8万元起。这款车是911系列的顶级豪华定制车型,基于911 Turbo S纯手工打造而成。这台车可以针对客户需求进行量身定制,全球限量销售500台,我试驾的这台是158号,已经名花有主了。

第一眼见到,就很梦幻,颜值太高。车身喷漆全部采用手工完成,实现了从金属漆到两条清漆线条的完美结合。从前扰流板到后翼板全部采用碳纤维组件,车身两侧标志凸显出911 turbo s限量版顶级跑车的运动个性。

前端的进气口采用黑色 (高光) 涂漆。标配带有保时捷动态照明系统升级版 的深色 LED 主灯;配标黑色20英寸中央锁止轮毂,陶瓷复合刹车系统的黑色刹车卡钳搭配金黄色的“PORSCHE”标识。

尾翼Turbo车型的空气动力组件、全新后裙板、碳纤维进气口,以及黑色不锈钢四出尾管使整个车尾极具个性。启动车辆后,尾翼会慢慢升起,极具仪式感。

走进911turbo s限量版车内,方向盘、中控台、座椅等部位都采用了和车身颜色呼应的金色缝线,装饰板同样采用了碳纤维材质。座椅是18向可调节,包裹感和舒适性都非常出色,座椅头枕处也有金色的Turbo S标识。

走进911turbo s限量版车内,方向盘、中控台、座椅等部位都采用了和车身颜色呼应的金色缝线,装饰板同样采用了碳纤维材质。座椅是18向可调节,包裹感和舒适性都非常出色,座椅头枕处也有金色的Turbo S标识。

南岸保时捷美女销售宣宣亲自给我讲解并坐进车内演示,她说911turbo s限量版标配有,带保时捷主动悬挂管理系统的主动式运动底盘,通过配备后桥转向系统和保时捷动态底盘控制系统的侧倾补偿功能,操控和稳定性将进一步提升,非常可惜不能驾驶。

911turbo s限量版与标准版相同,搭载一台3.8L 6缸双涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,但选装动力组件后,通过更高的增压压力搭配专用发动机控制装置,动力上有所提升。最大功率达到446KW,最大扭矩750牛米,比911 Turbo S提升19KW和50牛米。 百公里加速时间2.9s,最高时速330公里。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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保时捷911

官方价: 129.8-300.9992万

级别: 跑车

排量: 3.0T3.7T

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