100度电一次性跑1200公里，百公里电耗8.3度，每度电覆盖的里程超过10公里。

如果有这样一台“吃少少、跑远远”，且轴距可以做到2800毫米的豪华品牌纯电中型轿车摆在面前，你是否会愿意重新尝试对传统品牌出品的“大厂电动车”建立认知。

不愿意，没关系，中国新势力们的努力大家有目共睹。

愿意，那么恭喜你，可以有机会在一台车上一次性见识到世界上最前沿汽车技术的总和。

这台车就是奔驰VISION EQXX概念车。

你或许会惊诧于它石破天惊的水滴型外观，会沉迷于它47.5英寸的8K大尺寸屏幕，会好奇它纯天然的座椅“皮革”到底有没有蘑菇味。

但最能引起笔者注意的，却是安装在VISION EQXX概念车尾部的一个组件：静止时，你看不见它；开动时，你也看不见它。能看见它的，只有后车。

但就是这个能屈能伸，可进可退，外表黑黢黢的部件，可以在谈笑间将上下乱流梳理得明明白白，让不安分的空气乖乖听话，让电池组里的电好像怎么也跑不干。

它，就是大名鼎鼎的真·空气动力学专家：“可伸缩主动式后扩散器”。