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本田e:N2 Concept全球首发,纯电和智能的新方向?

2022-11-06 浏览:1865 评论:0

本届进博会上,本田发布了第二台量产方向的电动概念车e:N2 Concept。新车基于前置前驱的e:N Architecture F纯电架构打造,预计明年上市。

这台概念车依然体现着本田电动车“动、智、美”的三个关键价值。动指的是e:N Architecture F纯电架构,智代表着融合了五感的全栈智控生态系统e:N OS融合数字座舱,美则是外饰锋锐、内饰清爽的e:N Design设计理念。

比如e:N2 Concept,采用了封闭式前脸设计的同时,贯穿式灯带搭配犀利的V型大灯和发光车标,再加上隐藏式门把手和与前脸呼应的贯穿尾灯,科技感的确不少。内饰则有很浓的极简风格,中控屏做成了隐藏式,采用矩形方向盘和面积硕大的抬头显示设备。

除了e:N2 Concept,本田还在进博会上发布了升级的“安全超感Honda SENSING 360”辅助驾驶系统,通过前视摄像头和5个毫米波雷达,实现包括提前感知到行人后自动制动的防撞智护、监测前方穿行时速在90km/h以内的车辆并发出警示的穿行先知、监测到邻道后方来车后辅助操控方向盘的变道后卫、打转向灯后系统辅助操作方向盘的变道智驾以及识别弯道曲率后降速过弯的弯道智驾等功能。

“安全超感Honda SENSING 360”辅助驾驶系统计划将率先搭载于今年冬季上市的全新CR-V和皓影(BREEZE)车型,并将于2030年前完成在全系搭载。此外,本田的Honda CONNECT智能网联技术也在通过对人工智能技术和用户大数据分析的运用,增强车辆驾驶的安全体验。全新一代Honda CONNCET将于2023年春季开始导入应用。

本田技研工业株式会社取缔役兼代表执行役社长三部敏宏表示,到2027年本田将陆续投放10款纯电动车,届时也将转型升级为纯电动化品牌。作为电动领域的后来者,以本田为代表的日系车企虽然曾在混动技术上广泛押宝,但在电动化和智能化领域的追赶速度还是非常快的。多年造车的底蕴,能否帮助曾经在燃油时代叱诧风云的本田在接下来的几年再次领先,让我们拭目以待。

本文作者为踢车帮 抠哥

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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