自从埃安Y上市以来，作为15万级纯电SUV的首个10W+，AION Y硬核产品力已被广泛认可。就在11月1日，埃安发布官方消息，10 月埃安共销售新车 30,063 辆，同比增长 149%，1-10 月累计销量达到 212,384 辆，同比增长 134%。10月27日，埃安Y的升级款埃安 Y PLUS上市，此次上市的AION Y Plus在夯实“国服榜首”的标签基础上，进行了85项升级。埃安Y PLUS依然基于GEP2.0 纯电专属平台打造的紧凑型纯电SUV。续航上，新车最大续航上升了10公里，达到610公里。近日有幸试驾此款车。

【静态方面】

外观方面，埃安 Y PLUS整体外观延续现款车型设计。方正的前脸，依然简洁大方。整体造型依然采用广汽埃安全新家族化设计语言，极具未来创意感。前脸封闭式前格栅，彰显新能源身份。为满足年轻用户的个性需求，AION Y Plus新增“小确杏”外观色，共计10款外观潮色及2种轮毂可供搭配。

两侧全新升级的天使之翼大眼睛，营造出都市与日暮清晨相交的景象。大灯内部jun采用LED光源，点亮之后辨识度很高。

下包围贯穿式下格栅，展现出很好的运动效果。

车身侧面，圆润的车身腰线、隐藏式门把手设计，车长增加125mm，流线更动感，空间更舒展。双5辐运动轮毂造型，展现出更好的运动效果。隐藏式门把手及清风之韵D柱饰板的加入，可以进一步降低风阻。将整车的风阻系数降低到0.278Cd。再搭配皓月之芒轮毂，体现出很强的运动效果。新车的长宽高分别为 4535/1870/1650mm，轴距 2750mm。

轮毂采用19英寸5幅运动轮毂。轮胎采用225 55/R18的森麒麟 Qirin 990轮胎。Qirin 990高性能运动型轮胎采用了非对称花纹设计，提高转向性能。

左右前翼子板分别加入快慢充电接口，彰显新能源身份。

多线条尾部设计，看上去具有不错的立体感。

全新换装的细长的天际线贯穿式尾灯组，带来更好的辨识度。

下包围用黑化的扩散器，呈现出很好的运动气质。

内饰方面，埃安Y围绕“年轻多元”主题，采用个性化的设计。内饰整体升级为简约科技风格，搭配智驾一体式怀挡、光束氛围灯、双手机收纳，凸显年轻时尚氛围凸显年轻时尚氛围。悬浮式全液晶仪表盘，搭配14.6英寸中控大屏，营造出很强的科技感。为满足年轻用户的个性需求，新车新增“零蕉绿”内饰主题，共计5种内饰主题可供搭配。

10.25英寸悬浮式全液晶数字仪表盘内置ACC自适应巡航、高德地图导航、胎压监测、续航、多媒体显示等功能，及2款主题模式供消费者选择。

14.6英寸的中控大屏，内置搭载ADiGO SPACE 智能座舱，全球领先的记忆泊车、全场景一键遥控泊车功能、5G光速秒传及360度环绕影像技术、全球首创了5G抖拍功能、QQ音乐、高德地图导航、OTA升级等多种APP功能。

此外，搭配千余款游戏，让玩家稳帧畅玩。同时，基于海量原版高清MV及Tony Bongiovi音响，新增32色律动光束氛围灯，首创KTV模式让你沉浸式K歌。

座椅软硬适中，包裹性也很好。

前排中央扶手依然采用埃安家族式上下分段造型的设计风格，格局有些调整。最前边配有放手机的槽，之后设有无线充电面板、两个带格挡的杯架，以及1个放钱夹、驾驶证、身份证等经常用的物品的储物盒。

中央扶手下部还配有1个USB接口和1个12v充电口供消费者使用，及很大的储物盒，可以放一些比较大的物品，拿起来方便快捷。

中央扶手储物盒空间很大，目前放4瓶500毫升矿泉水瓶的大小。

埃安Y轴距达到2.75米，作为1.76米的小编，后排有3拳的腿部空间，和1拳的头部空间。

后排前部设有1个空调出风口和1个USB充电接口。

后备箱不太规整，空间也不算太大，适合放5个20英寸登机箱的大小。

后排座椅放倒后，可以得到更大的储物空间。

后备箱下部配有牵引架、补胎工具、三脚架等不经常用的物品，以备不时之需。

【动力方面】

简单介绍下埃安AION Y Plus的动力参数，埃安AION Y Plus搭载最大功率 150kW 的电机，峰值扭矩225N · m的永磁同步电机。搭配弹匣电池。综合续航里程分别为510km、610km。

操控上，埃安AION Y Plus设有经济、普通、运动、个性化四种模式。调整为普通模式，起步阶段平顺，动力响应沉稳。终端加速线性，在低速运行时动能回收很高，几乎在天津城市拥堵路面掉电很少。在高速路面时，深踩电门，加速迅猛，从30km/h可在很短时间达到100km/h，在100km/h继续加速，动力响应依然很猛，但掉电相对轻踩电门会快些。而在运动模式下，会稍微出现推背感。

由于底盘调教得比较运动，通过非铺装路面时，滤震性很好，会略有颠簸感。汽车连续转弯时，方向盘指向性很好，几乎没有任何虚位感。在上20-30度角的斜坡时，动力响应依然迅猛，通过性十分好，不会出现任何的拖拽感，下坡时控制好车速，掉电都很少。

利用开迈斯快充充电桩，从25%至71%充电仅需37分钟。

智能配置方面，内置ADiGO 4.0自动驾驶系统（支持L3级自动驾驶辅助系统）、全球领先的记忆泊车、全场景一键遥控泊车功能，提供新车倒车的安全保障。

综述，埃安AION Y Plus续航方面，相对之前车型有了更大的进步。同时在豪华配置和智能配置方面，相对竞品做的也不错。而随着埃安第二智造中心竣工投产，20万辆/年的产能，将全部用于AION Y Plus的生产。当销量的唯一束缚“产能”被打破后，AION Y Plus将持续领跑市场，冲击全品类SUV销量TOP 3！你们觉得如何呢？