技术死磕德国,安全死磕瑞典的它,也向中国势力“妥协”了?

2018-11-22 | 浏览:24.3万 | 评论:43

中国市场,早已成为世界车企的必争之地,得中国市场者得地球。对中国市场的重视,是每个车企的必修课,而中国消费者似乎并不难讨好,更大空间,更豪华的内饰,更经济的油耗是大多数消费者的诉求。君不见奥迪Q5已国产,轴距加长到“嗨”不复回。


一向在技术上死磕到底的斯巴鲁,推出了新一代森林人,配备了诸多亮眼的新技术,同时新车在多方面的升级,却又恰好暗合了国内消费者的诉求,让人不禁期待新一代森林人在国内的销量表现。森林人本身就是一款非常优秀的车,从其2017年全球销量便足以看出倪端,森林人2017年在全球销量达到了20万辆,从这个数字足以证明其优秀。精准的驾控体验,扎实靠谱的做工,出色的车身稳定性、平衡性,以及傲视同级的水平对置发动机,一直是森林人口口相传的“美德”。虽然森林人在全球的销量表现很不错,但是在国内一直被定义成小众车型,销量相对来说并没有达到亮眼的级别。究其原因,无非是空间和内饰方面,不够契合国人的诉求。然而新一代森林人的全面升级,似乎让我们再也无法鸡蛋里挑骨头了。


国内消费者的习惯和倾向跟国外有很大的不一样,车不是单纯交通工具,买车要照顾“面子”问题,所以一辆车外观整体造型大不大气,基本决定了此车在国内销量。新一代森林人无疑满足了这一消费诉求,LED大灯,LED雾灯,大气的进气格栅,经典耐看,没有不可接受的视觉短板,也没有华而不实的设计。


空间方面,新一代森林人进行了全方位升级,车长增加了20mm,宽度增加了5mm,轴距增加了30mm,内部空间得到了大幅度提升,不论是后排的腿部空间还是头部空间,同时后备箱空间容积增加到了520L。全面满足国人家庭,一家出行的对舒适空间的诉求。


内饰方面,新一代森林人再也找不到老款那种硬梆梆的塑料感了,只要是手会经常触碰的位置,都采用软材质材料,即使是手不会经常触碰的地方,比如仪表盘上方的中控台,也是用了软材质。而配色上采用高贵奢华的暗色调,与车内多处亮银色元素形成对冲,营造了不俗的高级感。


此外随处可见的精致双缝线设计,在车内多处进行点缀,豪华感、精致感亦是相当出色。

  动力上,新一代森林人首次搭载了智能水平对置发动机 INTELLIGENT BOXER,是斯巴鲁在其知名的水平对置发动机技术基础上更进一步,由2.0L自然吸气水平对置发动机与电机结合,组成的一套全新动力组合。这套全新的动力组合不仅让新一代森林人拥有了更为出色的运动性能和操控体验,而且还大幅降低了噪音和振动,提升车内安静舒性。面对国内较为拥堵的交通情况,这套智能动力系统在走走停停的堵车路况时,起步、低速会采取纯电动模式,电机能瞬间输出最大扭矩,动力响应迅速,在加上EyeSight驾驶辅助系统的全车速自适应巡航控制系统(ACC)让驾驶变得更加简单,解放双手双脚,并有效降低了油耗。


全车速自适应巡航控制系统(ACC)只是EyeSight驾驶辅助系统其中的一项功能,此驾驶辅助系统还具备:防碰撞制动系统(PCB),车道偏离修正,预防误操作,警报与提示等功能。其中预防误操作功能完美地解决了误把油门当刹车使的问题,EyeSight驾驶辅助系统通过挡风玻璃后面的两颗特殊摄像头,监测到前方有障碍物时,判断为起步误操作之后,会立即通过警示音和警示信号对驾驶进行提醒,此时即使重踩油门,车子也不会突然窜出去,只会缓慢起步,动力输出被限制住,是非常必要的安全功能。


此外新一代森林人还配备了Driver Monitoring System驾驶员监测系统,能在行车过程中,对驾驶员进行必要的提醒,该系统通过摄像头发现驾驶员注意力不集中时,比如斜眼看侧面或视线不在前方时间过久,就会发出警告和提示;如驾驶员瞌睡闭眼,超过系统认定的时间,也发出提示和警告,提升行车安全。

        斯巴鲁在水平对置发动机上的死磕精神,完全不输德国人;而安全方面EyeSight驾驶辅助系统和Driver Monitoring System驾驶员监测系统组合的双保险,比瑞典人(沃尔沃)对安全的钻研有过之而无不及。如今新一代森林人方方面面都“顾及”到了中国消费者用车诉求,或许将迎来国内销量业绩的大爆发。  

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