市场上常见的车型都是一些SUV或者家用轿车，如果做生意，可能对厢式货车较为熟悉，对于那些轻型客车，关注的人并不多，毕竟这类车用途有限制，一般都是公司买来通勤用，可以接送公司员工，整体的需求并不大。

今天要说的就是一款轻型客车，它就是SEM DELICA，东南也是够厉害的，400km续航的电车卖24万，你敢信？总共就两款车，分为运营版和非运营版本，也就是说一款只能买来自己用，一款可以用来拉人赚钱，消费者可以根据需求来采购，不同的车型价格不一样，分别是24.18万和24.68万，基本上差距不大，当然，你也可以根据自己的需求选装一些配置，但需要加钱，具体来看下。

外观方面，新车采用了亮黑色的车漆，看起来很有商务范，符合它本身的定位。整体的造型就像是加长版面包车，设计上更加时尚一些。前脸来看，新车有着封闭式的格栅设计，内部采用了银色点缀，视觉效果不错，格栅和灯组过渡很自然，一体感很强。底部也加入了镀铬装饰条，突出时尚感。

侧面来看，车身显得修长，整车的长度为5310mm，轴距为3350,mm，就算是9座布局也足够使用。当然，官方支持定制，你可以设计成6/7或者8座。设计方面中规中矩，方方正正的。尾部设计也比较平整，灯组和前大灯呼应，突出一个“方”字。

内饰部分，轻型客车内饰注重座椅的布局，看中的是空间，科技方面的表现并不是太好，新车仪表盘为传统样式，方向盘是四辐式设计，上面也没有集成功能按键，看起来有些突兀。中控上内置了一小块屏幕，功能并不强，也就是装饰作用了，下方有不少实体按键，可以控制空调等功能。此外，新车有ECS车身稳定系统，还有车道偏离预警，毕竟是一款大车，辅助驾驶功能不能少。

动力方面，新车搭载的是80千瓦的电机，官方给出的续航数据为401公里，支持快充，电量从百分之三十到百分之八十仅需要半小时，经常使用也很方便，但不太适合跑长途，也就是说只能在城市中使用，无论是营运版还是非营运版，都被限制了使用范围。

总的来说，作为轻型客车，新车设计上中规中矩，要比传统的面包车好看很多，内部的配置比较简单，但空间很大，该有的辅助驾驶功能都有，而且官方还针对营运版本延长了电池的质保期，高达60万公里，反正没啥特点，而且品牌太弱，谁买谁吃亏。