这么多年来，自主品牌缺少核心技术一直都是困扰自身发展的重要原因，在汽车制造领域尤为如此。日前，奇瑞汽车自研的8AT变速箱在安徽孚祯汽车动力系统有限公司（以下简称“安徽孚祯”）迎来了正式下线。据悉，奇瑞目前正在大规模测试搭载8AT变速箱的试验车，预计明年将全面投产。

早在2021年，就有媒体曝光了匹配8AT变速箱的星途揽月测试车的谍照。此外，在星途瑶光车型发布之后，奇瑞官方也多次明确提到了2.0TGDI+8AT的相关信息，看来奇瑞汽车早就在试验了。

先来看看在星途瑶光车型发布的海报中透露的8AT信息，在海报中，有单个图标清晰的标注了8AT字样，并在图标下方印有“扭矩＞400N·m”的字样。此外，还有媒体曝光了测试车车身上所标注的8AT信息，这种特意的标注也间接证明了这一事实。

对于本次正式下线的8AT变速箱，据安徽孚祯公司向媒体透露，此次下线的8AT变速箱具有完整的知识产权，将与奇瑞汽车、星途汽车、捷途汽车品牌全系匹配，并将涵盖SUV车型和轿车车型。值得注意的是，安徽孚祯公司还表示，首款量产车型将于2023年第一季度上市。

有关这款8AT变速箱的详细信息，目前官方并没有公布，但在此前曝光的图片中可以知道，这套8AT变速箱的宽速比范围为7.8，采用滑差控制和直驱电磁阀控制油压，基于AUTOSAR软件架构……，讲人话就是，这套8AT适用性强、效率高、燃油经济性更好、驾乘更舒适等等。

新变速箱的下线，说明大量搭载8AT变速箱的测试车已经取得了一些实际且可观测试成绩，不然也不会这么快就开始量产，同时也说明奇瑞除了拥有自己的DHT外，还拥有了自己的8AT，这对于奇瑞而言意义不言而喻。

玩车弟小结：

一直以来，广大汽车消费者给奇瑞汽车冠以国产理工男的称号，现在看来的确名副其实。目前，奇瑞汽车拥有自己当家的鲲鹏发动机、DHT变速箱、8AT变速箱，相信鲲鹏动力的实力表现已经广为人知了，接下来将当家动力与当家变速箱完美匹配，相信奇瑞旗下车型更是如虎添翼。你觉得呢？对于奇瑞的这款8AT变速箱，你怎么看？（图/文：伟锋）