提升汽车销量的方法有很多，对一款车型进行细分就是其中一种，很多新车的配置，消费者可能用不到，花钱买了就属于浪费，为了让消费者钱花在刀刃上，不少企业对旗下的车辆进行细分，特别是一些国产车，一款车能推出十几款不同配置的车型，每一款车之间的差价也就上千元，能满足消费者任何的配置需求。

如今丰田品牌也对旗下的车型进行了细分，对一些配置进行了调整，新车就是2022款广汽丰田C-HR，和现款车型相比，新车保留精英版和舒适版，取消了豪华和尊贵版，同时也新增了领先版车型，一些销量不太好的车型直接砍掉了。售价方面，新车起售价14.18万，顶配19.08万，具体来看下。

外观方面，新车依旧采取了现款车型的设计。前脸来看，新车造型比较立体，灯组中间由镀铬饰条连接，一体感很强，底部有着梯形的格栅，内部为网状结构，搭配突出的前唇，整体显得特别运动。值得一提的是，此次新车的LED灯组具备流转效果，亮起后很漂亮。

侧面来看，带有弧度的腰线覆盖整个车身，不规则的设计突出个性化的一面，底部是17英寸铝合金轮圈，造型也很运动。尾部设计很运动，车顶上有小尾翼，尾灯采用悬浮式设计，内置了LED光源，亮起后立体感很强，底部有较为突出的护杠，尾排做了隐藏。车身尺寸依旧为4390x1795x1565mm，轴距2640mm。

内饰部分，此次新车在科技方面的提升很大，悬浮式中控屏幕，在原先的功能基础上，增加了支持华为HiCar以及苹果CarPlay，不管用户使用什么系统手机，均能实现互联，非常方便。方向盘依旧采用三幅式设计，集成了很多的功能按键，此外，新车的空调控制区域依旧是实体按键，挡把造型一般，没有水晶的好看。新增的领先版车型有运动座椅，还配置了GOA车身，就连空气滤芯也是CN95级别，要比普通车型功能更强一些。

动力方面，新车动力维持不变，依旧是2.0L发动机和2.0L发动机加电机混动系统，发动机功率为171马力，表现中规中矩，扭矩为203牛·米；混动车型功率为184马力，扭矩为202牛·米，对于新车而言，无论哪种动力配备都足够使用，消费者可以根据预算来选择。

总的来说，对比老款车型，新车的变化还是蛮大的，设计上更时尚运动，配置方面丰富很多，动力虽然没有变化，但新车整体的竞争力强了不少，喜欢的可以关注下。豆哥认为，C-HR其实挺适合小家庭使用，但没办法，最大的问题是后排空间太小，如果说经常要使用到满载空间的话，这车还是要多多谨慎考虑。